樣車的時候會出現各種各樣的問題，這不是什麼奇怪的問題。
曹陽對此早就有心理準備。
不過看著饒永祥那不是很有自信的表情，曹陽也是忍不住有點擔心了。
樣車這是出什麼大問題了？
自己還想著今年12月份的時候能不能把新車給推向市場呢。
這要是樣車的問題如果比較大，還真是不一定能夠趕上日程。
“都出什麼問題了？”
想再多都沒有用。
先把情況搞清楚再說。
“我們準備了一份報告資料，要不我投影出來？”
很顯然，情況不是一兩句話可以說清楚。
這反倒是把曹陽搞的有點緊張了。
應該不至於啊。
大部分的關鍵零部件，自己都是有參與“設計”，主要的問題都解決了。
這樣子還能出那麼多的問題？
懷著一絲忐忑，曹陽跟饒永祥去了旁邊的會議室。
“從目前測試確認到的情況來看，出現的問題主要是分成幾類。”
饒永祥開啟PPT，親自在那跟曹陽彙報。
這一次的會議沒有搞的那麼正式，估計也是不想讓那麼多人知道樣車有各種問題吧。
“第一種主要是異響，其中涉及到七個零件需要改善。”
“一部分零件我們已經快速的找到了解決方案，預計不會對車型開發日程有什麼影響。”
“但是彈簧穩定杆的異響問題，涉及到膠套的組裝和重新設計，不一定能夠完全解決。”
饒永祥一邊彙報，一邊看著曹陽的反應。
“你先全部說完，然後我再看怎麼辦。”
曹陽瞥了一眼饒永祥，顯然沒打算聽一個專案就說一個解決方案。
“第二個型別是漏水，也是涉及到天窗、門膠條等幾處零件，目前天窗已經聯合供應商在檢討對應，預計可以解決。”
“但是涉及到無門框車門膠條的方案改善，因為這方面我們的技術積累比較少，供應商在這方面的技術也比較薄弱。”
“所以能不能完全解決這個問題，我有一些擔心。”
作為一輛高階車型，還是轎跑，紫微星肯定是用的無門框車門了。
這種車門在外觀上可以給人時尚運動的感覺，而且無框車門的隔音效果非常好，配備無框車門的車輛開關門時，車輛的玻璃會自動下降0.5厘米，關好車門後，車輛的玻璃會重新升起，卡住車輛的密封膠條，防止車內進入灰塵。
但是，由於無框車門的技術較為複雜，不僅維修成本高，設計難度也是很高。
現在看來，果然是出了一點問題啊。
曹陽一邊聽著饒永祥的彙報，腦中一邊思索著各個零件的情況。
“第三就是剎車抖動，這應該是跟剎車盤的表面粗糙度和硬度有關係，改善的方案也在檢討之中。”
“第四就是零件干涉問題，一些車身零件和內飾件在組裝的時候，出現了輕微的干涉，不過預計都能順利的解決。”
“最後一類就是排氣管的安裝鬆動和震動問題，初步分析是波紋管的設計有問題，這個也在聯合供應商討論改善方案。”