長城汽車、比亞迪汽車、奇瑞汽車，幾家公司最近熱度很高。
偏偏它們現在主推的都是SUV，而這些SUV，不是“借鑑”了本田CRV的造型，就是學習了豐田RAV4的造型。
這麼一來，要說豐田汽車和本田汽車一點想法都沒有，那肯定是假的。
要是這些車型賣的跟垃圾一樣，口碑很差，他們可能捏著鼻子算了。
但是不管是長城的H6，還是奇瑞的瑞虎，銷量的勢頭都很猛。
這麼一來，豐田和本田就有點坐不住了。
“社長，華夏分公司那邊彙報了一些當地企業抄襲我們RAV4和花冠、CAMRY等車型外觀的事情。”
“我覺得是不是要給這些企業一個教訓，免得他們繼續竊取我們的智慧財產權？”
作為豐田汽車設計總監，
福市篤雄現在的心情是比較複雜的。
豐田汽車最早也是依靠模仿起家的，能夠被人家模仿，說明豐田汽車已經算是一個成功的企業。
這也證明了他負責的設計部門，這幾年的成績是非常不錯的。
但是自己辛辛苦苦花費好幾年才搞出來的車型，被別的企業拿過去照著抄襲，一兩年就推出來了成本更低的新車型。
他肯定是不爽的。
“怎麼給他們教訓？”
“打官司嗎？”
“你覺得這種官司，一時半刻會有結果嗎？”
“亦或是你覺得我們一定能夠打贏官司？”
“最終指不定就變成幫助那些本地的汽車企業做宣傳了。”
“我們什麼好處都沒有得到，反倒是讓那些企業更加開心的跟我們打官司。”
張富士夫看問題倒是看得非常透徹。
華夏市場發展很快，他們已經有兩家合資公司了。
如今的銷量也還可以。
在這種情況下，繼續搶佔市場才是最重要的事情。
豐田汽車在華夏的競爭對手是大眾汽車、通用汽車、福特汽車和本田汽車，而不是長城汽車、奇瑞汽車和比亞迪汽車這些本地企業。
當然了，要說他心裡面對這種事情一點意見都沒有，那肯定也是假的。
只是權衡利弊之下，覺得這個事情豐田汽車要是太過於介意，最終並不能獲得什麼好處。
“那我們就先讓華夏分公司那邊不用理會這個事情嗎？”
“我擔心要是不理會的話，對方可能會越來越過分呢。”
福市篤雄有點不甘心的說道。
一款車型的外觀，如果從零開始的去設計的話，需要花費的時間還是挺多的。
但是如果照著抄襲的話，幾個月時間就連圖紙都搞定了。
這裡面的投入和產出差異太大了。
“讓華夏分公司那邊給那些企業一些警告就可以了，其他的先不用管了。”
張富士夫深呼吸一口氣，選擇了忍住。
不過，他能夠忍住，並不表示同樣被借鑑了的本田汽車可以忍住。
長城的H6，這個月的銷量已經跟西風本田的CRV差不多了。
人家這還是月初剛剛上市的車型。
到了5月份，H6大機率就要超過CRV的銷量了。