“等到車市發展到一定階段的時候，再考慮控制產能。”
曹陽很是激進的給高管們下達了一個指示。
一般來說，盲目擴產是非常不理智，很不利與企業發展的。
但是對於華夏車市來說，2015年前，還真是大膽擴產都不怕。
別到了2009年的時候，在4萬億的激勵下，消費者想要買車都等不到車。
那就可惜了。
“2005年，我希望集團的營業額能夠突破600億人民幣，挑戰100億美元，力爭未來三年內進入到世界500強。”
曹陽定了一個不算是特別誇張的目標。
畢竟今年已經超過500億人民幣的營業額了，2005年的增幅，可謂是過去幾年最低的。
當然了，這裡面也有2005年缺少強勁的增長專案的原因。
星辰汽車在2005年，基本上也是處於燒錢的階段。
想要貢獻營業額，需要等到明年才行。
“曹總，區裡面在我們南山工業園三期旁邊新徵的2000畝土地，如今已經完成了相關的手續，開始進入到土地平整階段。”
“我們明年是不是可以先把這塊土地提前利用起來，預留星辰汽車全新工廠的土地之後，其他配套的零部件廠可以先修建。”
“正好我們的8AT自動變速箱工廠，可以直接修建在那裡。”
紀華首先站出來提出了自己的建議。
南山變速箱去年給公司貢獻了最多的營業額，他說話的底氣都充足了幾分。
當初選擇了南山，現在看來是自己這輩子最正確的一個選擇啊。
“3.0T雙渦輪增壓發動機生產線，也可以在那塊土地上修建。”
“並且我覺得除了3.0T雙渦輪增壓發動機，我們可以在這款發動機的基礎上，直接生產大排量6.0T W12雙渦輪增壓發動機。”
既然曹陽都已經說了以後的規劃可以大膽一點，程濤自然也是不甘落後。
明明發動機也是不輸於變速箱的核心零件，但是南山發動機去年的營業額卻是差了南山變速箱一大截。
並且短期內還看不到超越的可能性。
這麼一來，程濤自然也是想別出蹊徑的提高南山發動機的影響力。
“6.0T W12雙渦輪增壓發動機?”
曹陽愣了一下。
程濤還真是敢想啊。
自己之前都沒有打算生產排量這麼大的發動機。
這畢竟不是未來的發展方向。
但是好像也不是不可以？
“W12發動機是一種由大眾汽車首先開發出來的發動機，它採用了雙V6發動機的結構，即兩個V6發動機透過一個曲軸連線在一起，形成一個W形結構。”
“這種結構可以使發動機更加緊湊，並且可以提高發動機的功率和扭矩輸出。”
“我們的3.0T雙渦輪增壓器就是V6結構，並且效能比大眾的3.0T相比，要更加好上幾分。”
“所以我們完全也可以有樣學樣的開發W12發動機，用在星辰汽車今後的其他車型上。”
“比如跑車或者是全尺寸的SUV車型，有W12發動機提供動力，絕對是配得上我們高階的定位。”
程濤感受到大家都有點不是很懂W12發動機，便補充說明了一下。
“程總的這個提議，也不是不可以呢。”