這終歸是給大家帶來了巨大的一個威脅。
簡直就是達摩克斯之劍一樣懸在那裡。
誰知道哪天南山會不會就主意一變，直接開始下場跟大家競爭了呢？
“感謝王總的提醒，造車專案，我們內部也會在認真的評估一下。”
“也許搞一陣子之後，就取消了也不奇怪呢。”
曹陽這麼一說，王福就不知道說什麼好了。
只能隨便聊了一下其他的話題之後，結束通話了電話。
不過，對曹陽來說，這顯然不是結束，而是一個新的開始。
“阿陽，南山要造車了？”
向長樂作為曹陽的老師，他有不少學生如今都去了南山集團。
他身邊更是有大把同事跟南山有技術合作。
造車這麼一個大話題，自然是在有心人之中傳播的非常快。
“是的，老師，集團各個分公司普遍都想要自己造車，正好我們現在確實是也有這方面的一些述求。”
“所以準備進入到整車生產環節。”
接連幾個電話，曹陽對這個話題已經一點都不覺得奇怪了。
“造車好啊。”
“你這造車，我絕對支援，比搞晶片的風險要小多了。”
“比亞迪、吉利、奇瑞這些車企的底蘊還不如南山，人家的造車業務也搞的風風火火。”
“我早就想要勸說你是不是考慮一下自己造車，沒想到你終於想通了。”
“我們學校的汽車工程學院在整車各個環節都有一些老師在做相關的研發工作。”
“如果你有需要的話，我可以幫忙召集大家開個會，商量一下怎麼去配合你們把造車專案搞好。”
向長樂顯然是非常支援南山集團造車的。
這對嶺南理工大學和南山來說，都是一個好事。
“您不提我也準備找個時間過來拜訪，專門討論一下這方面的話題。”
“南山雖然在零部件研發方面積累了不少的經驗，但是在整車設計和生產製造方面，還是一個嬰兒，需要不斷的學習。”
“到時候老師您再幫忙推薦幾個相關的老師和研究生，看看他們願不願意來南山集團搞整車研發工作。”
雖然新車的外觀曹陽可以自己去搞定，一些瓶頸的零部件也可以他來搞。
但是大部分的工作，肯定還是需要一個大的團隊去搞。
這麼一來，大量的招募相關的研發人員，就是首先要做的事情。
好在整車研發和生產方面的人才緊缺程度，跟晶片人才比起來，完全不是一個等級。
不管是各個高校，還是各個合資企業和自主品牌裡頭，都有一些相關的人才。
至於這些人才的技術含量高不高，曹陽反倒不是那麼的在意。
三大件搞好了，外觀搞好了，剩下的就是質量控制的問題。
這方面的壓力，完全不算大。
“你又要挖人啊？”
“到時候我們校長估計要找我麻煩了，每次都幫你挖人！”
向長樂忍不住開了一個玩笑。
前段時間，微電子專業的章京教授跳槽去到了南山集團，在嶺南理工大學內部可是引起了不少人的關注。