徹底拿下緬甸後，華夏帝國拿到了勃固這個印度洋上的港口，這使得荷蘭的東印度公司極為驚慌！
之前華夏閃電般的拿下了馬尼拉，荷蘭人根本就沒有進行干預的時間，他們也只能預設華夏佔據菲律賓這個事實。
本以為華夏帝國鞏固菲律賓需要相當長的一段時間，沒想到華夏帝國海上的擴張雖然停止了，但陸地上的動作卻是越來越大。
不但輕易征服了安南，更是拿下了整個緬甸。
雖然緬甸並不是荷蘭東印度公司的地盤，但是這裡距離他們的老巢，位於爪哇島上的巴達維亞實在太近了。
很顯然華夏已經進入到了他們的勢力範圍內。
荷蘭東印度公司的確是擁有一支龐大的艦隊，但如果華夏選擇從陸地上進攻巴達維亞，那麼他們幾乎沒有守住的可能性！
裝備了大量新式火銃火炮的數萬精銳之師，不是一兩千荷蘭士兵以及上萬土著軍能夠阻擋的了的。
同樣感到驚慌的還有位於印度的英國東印度公司。
他們如今也只不過剛剛在東印度站穩腳跟，擁有了一些據點。
若是華夏帝國進軍印度，他們同樣抵擋不住。
於是雙方決定聯手封鎖勃固港，不讓華夏的海軍進入印度洋。
原本剛剛收復了雲貴地區以及緬甸，李獻忠並不想這麼快同這些列強撕破臉。
畢竟國內的那些投資客們雖然為了得到翡翠加大了在緬甸的投入，但是需要時間。
尤其是從雲南進入緬甸要穿越大量的山區，交通極其不便。
雖然戶部以雲南和貴州的銅礦作為抵押，向遼東銀借貸了白銀1200萬兩用於修建一條從昆明到洞庭湖的道路，以及沿途配套的城池以配合改土歸流。
但是從昆明到緬甸，戶部實在是拿不出銀子了。
最後那些在馬尼拉投資晚了一步的徽商以及江南商人決定抓住這個機會。
李獻忠以出讓緬甸境內的翡翠礦股份為條件，讓他們出資1300萬兩修建一條從昆明直通勃固港的超長滇緬公路。
都說是“要想富，先修路”，但這2條道路幾乎快趕上華夏帝國大半年的財政收入了。
即便是投入了大量的銀子，招募華夏西南地區各族勞工，並且從安南緬甸等地輸送勞力，沒有兩三年的時間也是難以修成的。
但此時荷蘭人同英國人居然主動挑釁，自己若是沒有表示，他們一定會進一步得寸進尺。
好在第二批風帆戰列艦也已經裝備華夏水師了。
而位於安南金蘭灣的嘉定港也已經完成了擴建。
李獻忠用風帆戰列艦為班底，以菲律賓的馬尼拉同安南的嘉定為母港，組建了全新的南洋水師。
南洋水師擁有4艘2000噸以上的風帆戰列艦，三十多艘排水量千噸以上的新型蓋倫帆船以及其他各類武裝商船百餘艘，水師官兵3萬餘人組成。
這支艦隊幾乎是囊括了華夏國內所有的新型戰艦。
乾熙二年十月初二，當南洋水師駛入馬六甲海峽後，在巴達維亞外海遭遇了荷蘭同英格蘭的聯合艦隊。
繼1588年英國擊敗西班牙無敵艦隊之後，人類歷史上最大規模的海戰拉開了序幕。
華夏這邊超過千噸的主力戰艦一共38艘，但是剩餘的武裝商船也多是800噸排水量的新型蓋倫帆船，火力強勁。
雖然戰船總數只有138艘，不算特別龐大，但艦隊總的排水量達到了將近14萬噸，平均噸位超過了1000噸。