回基爾的火車上，陳道在悍匪日記上寫道：“我詛咒你，海因茨，你竟然讓我說出那麼煽情的話；感謝你，海因茨，要不是你，我非得把姐夫大人的腦袋砸開花。不過你對我的影響僅此一次，下不為例。
······
一月底的天氣依舊寒冷，雪卻下的不那麼勤了。
聖誕剛過，海軍航空兵的募捐委員會便按照募捐冊上的名字和數額進行追款，追款行動非常順利，幾乎是海航的催款函前腳送到，工業巨頭們的支票後腳便送到募捐委員會。
募捐活動進行的如火如荼，海航飛機的招標活動也沒有落後。1月25日，海軍航空兵的招標會上，容克公司、梅塞施密特公司、福克沃爾夫公司、阿拉道公司、道尼爾公司等德國所有的飛機制造公司代表雲集一堂，向海航提交各自的飛機型號及效能介紹。
招標會後，陳道和加蘭德等人進行一番比較後，重點關注容克、梅塞施密特、福克沃爾夫和亨克爾這四家公司遞交上來的方案。
福克沃爾夫公司競爭的機型是陸基戰鬥機，他們遞交上來的是FW190型戰鬥機。
容克公司矚目的機型是遠端偵察機，他們遞交上來的是JU－89型轟炸機。
亨克爾公司是所有公司中胃口最大的，他們提交的是HE－100戰鬥機和HE－177型轟炸機，想要包攬此次海航招標的兩種機型的生產權。
陳道揚起手中HE－177轟炸機的檔案說道：“亨克爾177型轟炸機我認為可以淘汰了，這是空軍意向中要採購的機型，而且效能介紹中說這款轟炸機竟然正在開發俯衝轟炸的功能，我實在想不通，這種大型的轟炸機為什麼要開發這種功能？空軍軍械局的人是不是瘋了。”
加蘭德說道：“我聽說是烏德特將軍提出的建議。”
“烏德特？那個俯衝狂魔？我明白了，要是他的話，我能理解。我們採購的轟炸機只是當做遠端偵察機用，不需要俯衝轟炸功能，而且如果我們和空軍都採購這種飛機的話，將來萬一產量不足，他們肯定會優先保證空軍，我們只能坐等。因為戰爭已經開始，我們在此次招標中最看重的一個指標是能夠快速投產，並形成戰鬥力，所以我認為這款機型可以淘汰了。”陳道說道。
“最初生產的時候產量肯定低，而且我們不需要俯衝轟炸功能，空軍需要則需要這種功能，很矛盾，所以我也認為應該淘汰。”加蘭德說道。
兩人的意見一致，萊布尼茨點點頭表示贊同，隨即舉起一份檔案說道：“這是FW－190戰鬥機，他的效能非常優秀，只是這種機型也是空軍預定要生產的機型，恐怕也會讓我們和空軍之間因為產能分配問題產生矛盾，你們怎麼看？”
“淘汰吧，我們現在要做的事很多，但不包括和空軍爭搶飛機。”陳道說道。
“剩下的只有HE－100戰鬥機和JU－89轟炸機了，還有梅塞施密特公司的戰鬥機。”加蘭德問道。
“梅塞施密特公司的飛機我們稍後再討論。”陳道說道：“你給HE－100戰鬥機做個備忘，就說這種飛機已經有12架正式生產型，只要我們決定採購，亨克爾公司立即就能開始大批次生產，符合我們的第一要求。而且這款飛機在航程上比ME－109多出250公里，建議軍械局重點關注。至於JU－89型轟炸機，你寫上此型飛機是僅存的一款轟炸機，而且已經生產出第二架原型機，建議採購。”陳道說道。
加蘭德和萊布尼茨飛快地在兩種飛機的效能介紹上做了備忘。
萊布尼茨問道：“我聽說HE－100戰鬥機是在空軍的競標中輸給ME－109戰鬥機的飛機型號，會不會有什麼致命的缺點？”
“他們輸掉競標主要是輸在政治上，不是效能上。”陳道解釋道。
陳道拿起梅塞施密特公司的效能說明書說道：“梅塞施密特博士真是心急，竟然把處於起步階段的噴氣式戰鬥機拿來競標，我們該怎麼辦？這款飛機短時間內肯定不能形成戰鬥力，但是我個人很看好他的前景。”
“我聽說空軍對噴氣式戰鬥機很感興趣，已經投資研發這款飛機了。”萊布尼茨說道。
“阿道夫，你向空軍技術局諮詢一下，問問他們是不是投資了這款飛機，如果他們投資研發了這款戰鬥機，我們就放棄吧，如果我們以後需要這款飛機的話，可以直接呼叫他們的，這樣還可以給我海航節省一筆資金。”