“回去!”
造物主的教誨和美食食材的裝車同時完成,百里良騮一聲令下,大家都回到了無前一號上了車。
上車以後,百里良騮要求大家還回到原來自己居住的車廂,若有變動再通知大家。
他自己則帶領麥柯、保羅三世、孔毓良等人對全車進行了巡視。
其它事情他們還可以不放在心上,關鍵的一項是那些美食食材。
他們必須抓緊時間,因為現在是第三天最後的一點天光殘存,還能看到東西。
打了無前一號的尾端,麥柯發現這裡新增加了大約有一百五十就節車廂。
這件事相比於開天闢地,是一件小事,但是對麥柯對於馭物訣的認識,則是一個關鍵。
他以前也是隱隱約約猜測到,這個馭物訣的真正作者,也就是馭使萬物的主人,就是造物主,否則沒有任何一個人可以馭使萬物。
而他的每一次靈犀一動,請求對一些具體物件進行馭使的時候,都是透過靈犀一動把這個請求送達造物主。
只有造物主同意以後,馭使麥柯請求馭使的各物按照麥柯的要求去做,麥柯的要求才能實現。
別人只見到表面上那些東西聽話,卻不知道實際上卻是造物主在行駛他的馭物大能。
而這次增加的這一百五十節車廂,則是造物主直接給加上的。
因為造物主主持這項搬運美食食材的工作,不必要麥柯的中間插手。
況且,麥柯就是插手,他也不知道到底需要多少車廂。
所以,造物主就直接來了,從而給這個無前一號的性質帶來了轉變。
至少是一百五十節車廂是造物主親手所造!
當然,其它車廂還有車上的人也都是造物主所造,畢竟中間進過了一些人手的環節,讓常人很難看清它們的來源。
麥柯把這個實質的變化講給大家聽,特別強調了一下,這=裡有一百五十節車廂不是他給加上的,而是造物主自己的工作。
保羅三世立刻雙手高舉,朝天仰望,感謝禱告:“感謝主!”
他立刻就明白,這是造物主對他們的這次探險以及所執行的任務一種屬天的肯定和支援。
百里良騮和孔毓良心中感動,也是照著保羅三世有樣學樣,口頌“阿門”。
儘管二人都那個意思是什麼都不大懂。