劉鈺固然看起來挺面善的。
可剛才那個問題，權哲身要是選擇辯經王霸的話，劉鈺會直接叫人把他拉走，送船上遣送歸漢城。
國內一群大儒都辯不過來呢，怎麼可能有閒心和這種小年輕扯淡。
他之所以允許見見權哲身，就倆原因。
一個是覺得，不管國別如何，有識之士，感受到時代變化的危機，而尋找救亡圖存救民水火之策，這種人也確實值得敬重。
再一個，純粹就是因為朝鮮國平壤地區的煤礦。
甚至，煤礦的面子，可比救亡圖存的志士精神，大得多。
現在劉鈺真就不怕那種慕強的人，不但不怕，還特喜歡慕強的人。因為大順現在確實強，所以慕強心態對大順非常有益。
如今權哲身居然要問他富民之策，那可真是正中下懷。
大順的工業革命剛剛開啟，蒸汽機的使用也算是開始緩步增加，煤，漸漸成為制約松蘇發展的大問題了。
歷史上，上海鬧過兩白一黑問題。
原因諸多，但有一點可以確定，如果上海周邊有大同那等規模的煤礦, 這一黑是怎麼也鬧不起來的。
就像是沒人會在海州曬鹽場旁邊囤積食鹽準備大賺一樣的道理。
松蘇輕工業區缺煤, 現在當然不是問題，但科技樹已經基本點到了，用不了多久就要迎來產業大發展了，煤的問題肯定是要解決的。
松蘇作為此時、以及將來的工業中心和金融中心, 對煤炭的需求量是極大的。
事實上, 歷史上直到二鴉打完、蘇伊士運河修通，上海用的煤, 仍舊有35%來自於加的夫。
威爾士首府。
英國船從威爾士裝上煤, 真的繞了大半個地球，就那時候的運輸力, 就算沒關稅, 只算運費，居然能一直佔據首位，也足見離譜。
第二位就是澳大利亞煤。
當然，現在松蘇這邊, 用的主要是徐州煤, 但畢竟這時候還沒有蒸汽車加鐵路, 使得煤價成為松蘇地區發展的巨大制約。
現在問題不大。
馬上問題就要大了, 甚至幾乎可以說大順打贏第一次世界大戰, 就要問題大了。
海運肯定是最省錢的。
放眼四周。
靠海。
有河。
人口密集、勞動力充沛。
勞動力廉價且充足。
距離松蘇足夠近。
在天朝藩屬貿易圈內。
在大順陸軍而非海軍的控制範圍內。
煤的質量還得不錯, 且挖起來容易。
最好還能加強經濟聯絡, 促進舊天朝體系內的經濟一體化。
那就真的只有朝鮮國平安道, 平壤附近了。
所有條件全部符合。
除了關鍵的運費海運問題外。