這些可愛的男孩子喝了酒之後，一個個話都多了起來。
臉紅撲撲的，眼睛咪著像是要睡著了，卻又努力睜著的樣子有些滑稽。
話越說越多，一些人可能是想起來已經忘記什麼模樣的父母，開始哭起來。情緒的發洩來的快，去的卻慢，嗚嗚的哭聲持續了很久。
劉鈺索性給他們放了假，讓他們這些天便不用去上課了，只是收拾一下要準備的物品。
派了幾個心腹人跟著，去那邊後照顧這些孩子的生活。
本想著再多派個心腹人，去一趟歐洲，把已經做出了H1航海鐘的哈里森誘騙過來。
可想了一下，英國那邊雖然給獎勵扣扣索索的，但技術封鎖很有一套，英國人的秉性向來如此：我可以得不到，但你想得到我會想方設法噁心你。
估計就算拿出兩三萬英鎊，也很難成行。
再者那東西完全手工打造，學起來太難，根本不能量產，猶豫許久最終還是放棄了。
把經度測量的寶，全都壓在了星圖和航海天文年曆上，只盼著尤拉給力一點，早點為天文年曆打好數學基礎。
隨著季風的時間一天天臨近，各項準備也多做完了。
劉鈺根本不信鬼神，可這一次出航之前，還是帶著自由貿易號上的軍官們去了一趟煙臺的長島。
在長島的顯應宮媽祖廟前，仔細地祭拜了一下，祈求媽祖娘娘的保佑。
這件事意義重大，如果成功，將激起海商們向歐洲的興趣；如果失敗，不只是自己在海軍裡最心腹的人要死掉，很可能大順海商們走出馬六甲的計劃就徹底失敗了。
威海衛和劉公島上的軍官們，第一次見到劉鈺去拜廟祭神，均知這一次意義重大，也能猜到其中的兇險。
哪怕是白令等人要去探索美洲，劉鈺都沒有去燒香祈福過，足見這一次航海的分量。
從顯應宮回來，十月份風向一變，劉公島放了一長串炮仗。
饅頭登船起航，先去了松江，在松江裝上了茶葉和絲綢，又去了福建，在福建裝滿了訂燒的瓷器，以及囤積的大黃。
和兩艘瑞典商船組成了一個船隊，從福建起航，踏上了這一次前往歐洲的旅程。
自由貿易號在福建起航的同時，一艘前往巴達維亞的華人商船上，正在清點人頭。
這艘船和劉鈺沒有任何的關係。
一百多名衣衫襤褸、目光呆滯的破產農民，延續著自從大順開國開關貿易之後的闖南洋之路。
船頭輕車熟路，不知道跑過多少次巴達維亞了。
賬房們正在核對契約，這些不認字的闖南洋的窮人家，要聽賬房們把契約念清楚。
“泰興十八年、月、日。因家貧無以為生，闖南洋。所欠船資，抵達南洋後由主家墊付。墊付船資，日後做工償還……”
將這份幾乎算是契約奴的合同唸了一遍，確保這些人都聽懂後，一個個不識字的窮苦人在上面按上了手印。
他們不知道將會遭受怎樣的命運，卻知道在岸上活不下去了。
地沒了，福建的地本來就少，即便福建早在明末就普及了地瓜，可還是不夠吃。
老婆孩子能賣的都賣的，當然多數人根本就沒有，除了下南洋，再沒有其餘謀生的路。
聽說去到那邊，管吃管住，就是給人做工砍甘蔗、熬糖，聽起來還算可以，至少比在這裡餓死要強。
帶著一絲絲對未來的期待，這批窮苦人踏上了通往巴達維亞的船。
和運奴船的區別不是很大，狹小的空間內密密麻麻地擠著一群人，拉屎撒尿都需要排著隊，腥臭汙濁的味道遍佈船艙。
船裡面沒有多少貨，船長每天都會來點點人頭，將生病的人拋到大海。
只盼著可別死太多。
如今去巴達維亞的生意不好做，就指著賣點奴工賺一點，回來的時候再捎帶一些香料之類。
自從前些年那奧地利的奧斯坦德公司在這邊收了一波茶葉囤積，導致荷蘭人放棄了巴達維亞做中轉站，而是從阿姆斯特丹派了一箇中國貿易委員會之後，大順的開關政策徹底讓原來做二道販子的海商沒了活路。
荷蘭人直接在廣東、福建買茶。