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第154章 卡宴和萊萬特 (1 / 2)

梅麗莎和莫妮卡幾女參觀了一下別墅,並在二層給莫妮卡和吉賽爾選好了房間。吉妮的房間則在一樓,等忙完這些,幾女就去網球場打網球了,雙吉聯手所向披靡,梅麗莎和莫妮卡的組合敗下陣來。

等到倉耀祖過來的時候正好頂上,以倉耀祖的體質打網球對他來說可不算什麼,他的網球水平也相當強悍,但他可不會煞風景地把雙吉組合幹掉,他的球打得很平和,雖然一直在調動著兩女運動,但球的速度和落點都讓兩女接得很舒服。能讓兩女在贏得比賽的同時,還能讓她們感覺打得痛快,這也是一個技術活兒啊。

別墅的洗浴間很多,等到幾個人都洗完澡,重新坐在客廳閒聊的時候,吉妮對倉耀祖的觀感好了一些,但依然很好奇:“阿耀,你和我哥談完了?你會買下瑪莎拉蒂和瑪歌莊嗎?”

“當然會啊,我志在必得,這兩項資產對你們阿涅利家族來說其實比較雞肋,既不是必須的產業,也並不會帶來多麼大的收益。你們菲亞特集團上有法拉利品牌,中有阿爾法羅密歐品牌,下有菲亞特品牌,瑪莎拉蒂有點亂入了,不好找準定位。”

“怎麼不好定位?很多女性都喜歡這個汽車品牌的。”

“是啊,所以就有些侷限了,我要是買下來,我就會為瑪莎拉蒂開發一款城市SUV,會比較陽剛一些,專為男性設計。”

“男性只喜歡硬派越野好吧,城市SUV的話,我感覺還是為女性設計的。”

“哈哈,那也不錯啊,總之這會是一款擁有跑車血統的城市SUV,也是跑得最快,外形最酷炫的SUV。”

倉耀祖想要設計的車型就是卡宴了,這一世應該沒有保時捷卡宴這個車型了,而是瑪莎拉蒂卡宴,或者特斯拉卡宴。

嗯,搭載法拉利發動機的就是瑪莎拉蒂卡宴,純電動版的就是特斯拉卡宴,這將是特斯拉的第一個車型。嗯,還必須申請鷹翼門的專利,SUV配備鷹翼門,跑車配備剪刀門,逼格滿滿。

這個晚上倉耀祖和莫妮卡、吉賽爾三個人過得都很不錯,嗯,分了上半夜和下半夜。接下來的幾天倉耀祖就帶著埃爾坎兄妹和莫妮卡、吉賽爾在洛杉磯遊玩,看湖人隊比賽,到環球的片場看電影拍攝,租遊艇海釣。

吉妮特別嘲笑了倉耀祖一通,居然連艘自己的遊艇都沒有,白住在馬里布海灘了。這真是個悲傷的故事,前段時間,倉耀祖還真就沒訂一艘遊艇。

倉耀祖訂私人飛機也主要是為了使用方便考慮,能節省不少時間。總起來說,他還是從功利角度來花錢,而不是單純的享受角度,他還不是一個合格的富豪,只能算是一個屌絲版的負豪。

這段日子,馬丁·艾伯哈德已經和ACP公司談妥了收購事宜,現在的ACP公司為了研發TZero純電動敞篷跑車,花光了他們的所有資金,整個公司也只剩下了六七個人。

馬丁·艾伯哈德的出現正是時候,不早也不晚,他只花了300萬美金+2%的特斯拉股份,以及允許ACP公司作為獨立子公司存在,並承諾投入足夠的研發經費,就拿下了這家公司。

這些自然都不是問題,倉耀祖後續也會成立更多的子公司以鑽研電動汽車的各項技術,其中電機、電控和鋰離子電池都是研發的重中之重。

在特斯拉電動汽車上,將會啟用更多的RISCV架構的控制晶片,這方面由加州大學伯克利分校的戴維·帕特森教授帶領團隊研發。

加州大學伯克利分校和斯坦福大學將成為RISCV產業聯盟的人才基地,這兩所學校的畢業生將源源不斷地進入RISCV開發聯盟的企業中去,這其中自然也包括特斯拉。

電動汽車的研發還需要時間,收購了ACP公司之後,樣車的完成時間不會太長,畢竟ACP公司在他們的創始人阿蘭·科科尼帶領下,已經實現了鉛酸電池為動力的純電敞篷小跑車Tzero,把它的鉛酸電池換成鋰電池,樣車基本就完成了,即使這樣,距離量產也還有很久遠的距離,畢竟一輛汽車的上市,需要很多很嚴苛的考驗。

倉耀祖會秉承和喬布斯一樣的偏執去追求完美,效能、外觀、安全都要達到極致,他可不想造出一臺不完美的純電動車。

特斯拉公司的啟動資金就有8000萬美金,後續倉耀祖肯定要繼續往裡面砸錢,相信這一世在充沛的資金和瑪莎拉蒂成熟的汽車生產技術加持下,特斯拉的表現會更好。

老拉涅利那邊已經給出了回覆,瑪歌莊5%的股份歸吉妮·埃爾坎,70%的股份歸倉耀祖的西格拉姆酒業。法拉利10%的股份給瑪莎拉蒂,法拉利承接瑪莎拉蒂後續所有的發動機訂單,法拉利公司儘快分拆上市。

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