馬雲的意思很簡單，他就是要進軍美國。
因為那裡有幾億暴發戶，買東西從不講價，從不動腦。
其實不用他說，杭雨早就看過相關資料，知道美國的市場潛力大。杭雨也很心動，但他知道美國政府的德性，去那賺點小錢還行，要是賺大了，美國政府就會出手干預。
到時候投資幾百個億，公司突然被美國政府列入黑名單，不得虧死。
“國際代購不是已經在美國上線了嗎，稍微做一下推廣，慢慢來。”杭雨說道。
他雖然不支援進軍美國市場，但不代表完全放棄，用最省錢的方式，先在那裡試試水，賺點小錢還是可以的，畢竟美國有很多華人。
“遠遠不夠，國際代購在美國才十幾萬使用者，我們需要更有效的宣傳，跟美國的物流企業，供應商，網路平臺合作，爭取全面進入美國市場。”馬雲說道。
“老杜已經跟我說了，你想收購美國一家物流公司的股份。”杭雨說道。
“這是很有必要的，美國物流跟我們不一樣，如果不收購股份，對美國物流進行改革，我們沒辦法輸出我們的網購模式。”馬雲說道。
“價格太貴，我不想把錢用在這方面。”杭雨說道。
“時間就是金錢，我們放了一百億在國際代購，不花就是在浪費錢。杜振華花錢的方式太慢了，不僅是浪費錢，還是在浪費我們的生命。”馬雲有點兒激動。
“不慢，這都花了四十多億了。”杭雨說道。
杜振華目前已經進軍俄韓日等周邊國家和地區的市場，收購了當地的物流公司的股份。跟馬雲想的一樣，透過收購物流公司的股份，對當地的物流系統進行改革，輸出我們的網購模式。
國際代購在美國只有十多萬使用者，在日韓俄越泰印等國家，卻擁有一千多萬使用者。這還是起步，相信隨著推廣和合作的深入化，使用者量還會增長几個層次。
而馬雲想全面進軍美國，光是在一個美國，就要花五十多億。
這還是剛開始，以後要花多少個億？
關鍵是杭雨知道，花了錢不一定能成功。
“馬先生，你的心情我能理解，但是有中興華為的前車之鑑，你認為我們能順利進軍美國市場嗎？”杭雨語重心長地說道。
“不一樣，中興華為背後是國家，美國政府不放心國企進入他們的市場。而我們是私企，而且我們還跟他們的企業合作，進軍美國市場的成功率很大。據我所知，有不少中國企業在美國開啟了市場，比如振華重工，他們的重工產品已經遍佈美國的港口。還有很多中小企業，他們的商品在美國隨處可見，毫不客氣的說，美國人離不開中國製造。”馬雲說道。
“他們連重機械都能接受中國製造，為什麼不能接受一家中國的購物平臺？”馬雲反問道。
“你做的不單是購物平臺，還有物流，還有金融。”杭雨說道。
物流和金融的重要性不用多說，微支付和支付寶又這麼能耐，換成哪個國家都會有所忌憚。一般國家或許會為了利益，或許因為中國的強大而接受合作。