蜀道，是連線關中和蜀地的要道，而井陘是橫跨太行山脈、勾連晉陽和鄴城的要道，這兩處要道必然要拓寬，而具備“猛炸藥”使用心得的官員及工匠們，肯定會有機會得到重用。
有了施展才乾的機會，才能引起天子的注意，只有如此才有平步青雲的機會。
現場會上，鄭通千叮嚀萬囑咐，交代完諸般事宜後，看著一個個面色疲憊卻又精神抖擻的屬下，不忘鼓勁打氣：“和宜春道拓寬工程同時動工的大庾嶺道拓寬工程，也差不多竣工了。”
“我們的表現，不比他們差，所以要做好收尾工作，爭取有機會參與接下來的蜀道或者井陘拓寬工程，要在這些複雜的築路工程裡有更好的表現！”
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北風吹拂，千里冰封，如今雖然已是開春一月，然而旅順地區依舊寒風凜冽，昔日波濤起伏的海面，如今已經凍結，站在港區制高點向南舉目望去，外海海面已成冰面。
這些冰也許是凍結成塊的冰，宛若陸地一般，也許只是漂浮在水面上的細碎浮冰，尚可勉強行船，但無論是那種情況，都影響了海船進出旅順。
遼東地區氣候寒冷，每年冬季沿海地區海面都會結冰，寬度動輒十幾裡的冰帶，讓所有船隻都無法動彈，此即所謂“冰期”，又名“封海”。
海面結冰，原本停泊在海岸邊的大小漁船，會被凍結在冰面上，而自外海而來的大海船也無法靠泊岸邊，如此氣候下，旅順海域也不例外。
雖然旅順（馬石津）算是遼東沿海地區海面冰封情況較少的海港，港區外結冰的海面面積相對較小，多以浮冰為主，但依舊不能避免海面結冰。
而按照以往的情況來看，冰期至少要到二月才會結束。
待到那時，隨著天氣漸漸回暖，本來已經凍結成片的冰面會漸漸碎裂，變成大量浮冰，然後逐漸消融，待得浮冰消失，已是春末了。
遼東冬天的氣候寒冷，所以朝廷若要對遼東用兵，無論是走陸路還是海路，都得到春末才能開始，而夏秋之際短短半年的時間限制，讓在遼東作戰的官軍所受限制很大，很可能還沒取得決定性勝利，就不得不在冬天到來前黯然撤軍。
那麼為了爭取更長的作戰時間，春天能否順利破冰就成了能否順利進行海路運輸的關鍵。
遼東道海路轉運使任衝，此時站在旅順港區外沿的海防堡壘上，看著眼前凍結的海面，心中沒有絲毫憂慮。
朝廷即將對遼東用兵，雖然出兵規模不大，卻是皇子任行軍總管，可見天子對此次用兵寄予厚。
所以作為天子潛邸“舊人”的任衝，任督辦糧草轉運的轉運使，無論如何都要確保後勤運輸的通暢。
但冰期海港封凍的情況無解，不以人的意志而改變，今年旅順海面依舊出現封凍的情況，不破冰就無法讓旅順港正常運轉起來。
現在，旅順海面凍結成片，海對面的萊州海域也是如此，而高句麗那邊必然也知道遼東沿海會有冰期，持續到二月才會漸漸結束，所以周人這段時間不可能乘坐海船北上襲擾。
這種看法倒也沒錯，但現在錯了。
這幾年來，萊州官府和北洋貿易公司不斷摸索破冰方法，如今已鍛煉出許多破冰隊伍，積累了不少破冰經驗，相關破冰手段日漸完善。
畢竟只要捨得花錢，那麼花錢能解決的問題，就不是問題。
任衝掏出懷錶看了看時間，就在這時，外頭冰面上忽然有數道火光飛上天空，然後綻放出火花，煞是好看。
那是約定的訊號，破冰工程即將開始。
任衝收好懷錶，拿起千里鏡望向冰面，片刻後只聽爆炸聲起，宛若陣陣春雷在半島南端炸響。