有書友提到十二世紀末的宋朝，能不能遠洋到美洲的問題，這裡說一說我的看法。
首先，是船的問題。
有朋友說大宋破船，不能遠洋。
這裡有兩個誤區：
第一個誤區，宋船真的不破。在有文字記載的史料中，除了鄭和寶船沒有比宋船更具規模的古代船隻。
至於宋船為平底的說法也不準。宋前期的樓船記載是平底海船，但也是相對尖底船顯得略平。
南宋時期基本是尖底船為主。
第二個誤區，就是“破船”能不能遠洋的問題。
這個如果大夥兒感興趣，可以在網上搜尋“南海一號”。
那是南宋早期，海上絲綢之路（從泉州到印度、阿拉伯，乃至東非的航線）的沉船遺址。不但證明南宋有遠洋航行，而且南海一號是商船，長44米，寬11米，排水量800噸，載重400+，尖底。
其次，遠洋是否危險的問題。
這裡書友擔心的沒錯，遠洋確實存在很大的風險。但是，在於航線的選擇和地理位置的不同。
簡單來說，橫渡大洋的遠洋航行當然很危險。但是，沿海岸線的近海遠航，危險性自然就降低了。
而且，地理位置上也很重要。
由於太平洋季風的關係，使得太平洋地區的風向、風暴有很明顯的季節性和地區性。
大概就是夏季西南風，從亞洲吹向美洲。
熱帶風暴也是由赤道向北移動，越到北方強度越低。
而靠近歐洲的大西洋則不同，沒有季風性氣候，使得風向、風暴不確定性更高，危險性更大。
這也是為什麼，中原，還有亞洲依靠太平洋的文明多為硬帆船，適用季風。而大西洋沿岸的歐洲文明採用了阿拉伯的三角帆船的原因，因為更適應多變風向。
反觀書中情節，很幸運的是，崖山海戰發生在三月份，大宋遠航的時間正好是夏季，西南季風。
選擇的航線是沿近海到日本，繼續北上越過千島群島，轉向東航，再沿阿留申群島的岸基，尋到北美海岸。