如果有得選，許退是不想無證駕駛的。
打小，許退就是遵紀守法的好孩子。
無證駕駛，這是犯罪！
可這會，被安小雪逼得給無證駕駛了。
其實也不是無證駕駛，就是做個工具人。
所謂的——擺設！
現代的斥力飛車，都有自動駕駛系統。
但是，因為環境中飛行生物變多帶來的飛行環境惡化，飛行過程中，常常會有意外狀況頻發。
所以，自動駕駛不是無人駕駛。
要啟動斥力飛車的自動駕駛系統，必須有駕駛員在車內。
否則，自動駕駛系統不僅限速，還限距離時長。
這是藍星通行的自動駕駛安全規則。
當然，也有例外。
例外的前提是，進行頂級改裝。
不過，目前繳獲的三輛斥力飛車，和現有的兩輛斥力飛車，都沒有進行過這種頂級改裝。
自然就需要許退來做這個駕駛員擺設了。
其實按莊自強所說，駕駛斥力飛車，其實比磁浮汽車要容易的多，尤其是在神經反應速度達標的情況下。
特種飛行駕照之所以難考，是因為考駕照過程中，要在高速狀態下，模擬躲避各種意外應付突發狀況。
但一般而言，有安小雪開路，放慢速度的話，出事的可能性並不大。
一番操作之後，莊自強駕駛他的乞丐版飛車，後邊牽引了一輛只於懸浮狀態的飛車。
許退也駕駛了一輛繳獲的斥力飛車，又牽引了一輛飛車，安小雪駕駛她的斥力飛車巡邏警戒。
相比之下，駕駛斥力飛車還是略顯複雜，許退的記憶力又非常強，各種操作杆操作按紐的功能，莊自強只講了一遍，許退就記住了。
呈S形飛行了幾公里之後，許退就迅速上道了。
學習能力還是很強大的。
飛行速度也不斷提升。
當然，也因為這裡是空曠的海面，許退才敢練手。
要是在京都府內，絕對這敢這樣搞。
“老莊，繼續提速。”
一個小時之內，許退讓莊自強連續提速三次，總算是加快了行程速度。
偶爾遭遇鳥群或者其它什麼，都有安小雪的提前示警避過。
因為低空飛行的原因，倒沒有碰到那些攻擊性極強的變異飛行生物。
許退也徹底放鬆了下來。
“阿黃，這斥力飛車的自動駕駛系統，你能不能破解？”飛行了一段，許退突地問道。
“這斥力飛車的自動駕駛系統帶有硬體矯正鎖，你把那個拆了，然後給我找個介面，我才能侵入並控制。”阿黃說道。