下午，張南去了一趟三十六曲農場，今天得來練練車了。
剛到那兒，就看見黃志福的身邊圍著一堆工作人員，大家都對黃志福讚不絕口。
“小黃，”
“開得真不錯啊，這成績是三年來的最好成績。”
“2分25秒，之前沒有人做到過，這個單圈最快成績，我估計陰州甚至於西廣都很少人能夠開得出來吧。”
“看來你肯定會簽約成為我們的車手。”
“趕緊去把駕照拿下來，然後參加訓練，代表友聯參賽吧！”
看起來，大家對黃志福的成績相當滿意啊，也沒想到張南什麼時候來到了他們身邊，還是小李第一個發現的，她也很會說話，立即跟大家說道。
“你們也別太激動，張南不是還沒試車嗎？”
“萬一他一會兒也能開出一個2分25秒出來，我們豈不是有兩名賽車手可以選擇？”
“張南，你可別有壓力啊，準備好再說，你連一圈都沒有開過吧，可以先開車熟悉熟悉路線，畢竟黃志福已經練了至少20圈了。”
！
丟人啊。
練了20圈，才練出這個成績？
張南對這個成績嗤之以鼻。
4公里的賽道單圈成績居然是2分25秒，其實也還行，畢竟彎道挺急的，但就看和誰比了？
連黃志福都能開出這個成績，張南用腳後跟想想都覺得能贏他，要不然就太對不住老司機系統給的獎勵了。
理論上，他對這個賽道已經有了比較熟悉的認知，畢竟是從頭到尾走過一圈，並且標註過具體資料的，他現在只需要開車去現場實踐，不斷提升了。
當然，如果加上老司機系統而加持？
似乎不是事兒……
這個賽道以順時針方向設計，整個賽道擁有兩個750米的直線加速道，還有15個彎道，技術難度挺高，幾乎和天津那個賽道一樣了，就是少了三個彎道而已。
“那我現在開車去試試？”
“好車我就不開了，我就開那輛捷達王如何？”