整個中興九年，大明都沒有持續對外用兵的打算，將集中全力發展水泥路和鐵路網，最主要的兩各方向被確立，一南一北，南面通往雲南，安南等地，面向緬甸，暹羅等國，北面通往蒙古貝加爾湖一帶和東北，面向沙俄的西伯利亞。
毫無疑問，集中修建這兩條水泥路是為了大明的下一步疆域拓展。
原本鐵路才是最佳，不過鐵路修建難度大，就算再怎麼集中力量也不可能在一年內南北修築到目的地，不過水泥路卻可以。
這些年，隨著大明連續攻下蒙古諸部，朝鮮，倭國，安南等地，主要俘虜也來自這些地方，最多的無疑是倭國，光是倭國大明便有近兩百萬俘虜，算起來，被大明充作苦力的俘虜多達三百二十餘萬，光是看守這些俘虜便要用到超過五十萬大明守備軍。
隨著南北水泥路主要修築方向被確立，這高達三百二十餘萬俘虜苦力，除了留下七十萬繼續修築鐵路外，另外二百五十萬全部被押到了兩個方向大規模修築水泥路。
為了有足夠的水泥供給，朱慈踉御筆一揮，再一次批下八家大型水泥廠的建設方案。
南北水泥路在加緊建設，時間很快便到了三月中旬。
六年前，便是這個時候，大明第一批移民響應大明朝廷的號召，前往南洋印尼群島居住開拓。
六年前，大明曾經向自願移民的百姓承諾，只要六年的時間，移民的百姓便能夠選擇是否重新迴歸大明，此時此刻，大明承諾的六年時間到來。
曾經，近三百萬大明百姓移民南洋，紮根馬六甲海峽兩岸和印尼群島其他地方。
這麼多的移民，六年後想要重新迴歸大明生活的人自然不再少數，設在印尼群島的衙門數個月前便開始接受登記，資料已經出來了，大約兩成的人打算重新迴歸大明生活，當然，更多的人還是選擇了留在印尼群島，畢竟他們已經紮根在那裡六年了，許多都是舉家移民了，現在在那邊生活頗為幸福，就算也想回故土，不過要放棄那裡打拼了六年的土地和房屋再舉家回來，頗為不易。
然而，就算只有兩成的人打算回來，那也是將近六十萬人。
海軍兩大艦隊奉令調集五千艘大小船隻前往運送，整個南洋，浩浩蕩蕩的都是運送回歸移民的大明船隻，黑壓壓的一片，極為壯觀。
“邁噶，上帝啊，那些都是大明的船隊嗎，太龐大了！”同樣在南洋航行的不少歐洲船隊驚呼。
五千艘可以在海上航行的船隻，另有兩百多艘戰艦護航，其龐大和震撼人心可想而知。
“他們都是從什麼地方出來的，要到哪裡去？”一艘葡萄牙船隻上的葡萄牙船長奇怪的說道。
周圍的各國商船，包括西班牙，葡萄牙，法蘭西，英格蘭，荷蘭以及神聖羅馬帝國等歐洲主要國家。
其中，唯一知道這些大明船隻是從哪裡出來，並且要幹什麼的，只有荷蘭人。
一艘荷蘭商船上。
“該死的，這群大明強盜，他們搶走了我們偉大荷蘭的印尼，這些人都是從印尼回來的。”這艘荷蘭商船上的船長既是商隊的領導者，同樣也是一支荷蘭艦隊的一名子爵長官，指揮數艘荷蘭戰艦。
當初大明與荷蘭人海戰之後，便是從荷蘭人之手奪下的印尼群島和馬六甲海峽。
原本荷蘭人不僅能從印尼群島掠奪許多物資和殖民，更能收稅從馬六甲海峽經過的船隻，每年都有一大筆進項，可是自從印尼群島和馬六甲海峽都被大明佔據了之後，這些進項便都成了大明的了。