站在餐廳入口處的江山和江海，一碰頭點著了兩支香菸。
看著餐廳裡熱熱鬧鬧的場面，江海忽然有了個想法：“老三，作為一家新聞單位的領導，我第一次有了衝動一次的想法。”
衝動果然是小鬼，江山笑著吐了口煙，：“你是想報導這件事？”
“是有這個想法。”
“的確是應該報道，”江山也認為有這個必要：“但現在還不是報導的時候。”
“你現在怎麼也是這口氣了，”江海苦笑了一下：“從我入這行開始，聽到最多的就是這句話，沒想到如今坐到了總編的位置……還是要繼續等。”
就是這一眼嚇得他魂都立刻起飛，此時的飛機飛行高度已不足百米。
“哎呀，”江海笑道：“照這麼下去，我們的《東方都市報》還真要考慮徹底擴版了。”
它也是世界上第一種能在惡劣氣象條件下，實現零能見度自動著陸的民航客機。
“我報導這事不是為了批判誰，該如何處理自有政府做主，”江海的想法是：“主要的目的，還是為了引起有關部門的重視，以免以後再出大事。”
事發8個月後，認民日報頭版頭條披露了整個事件的來龍去脈：【忽視安全生產、違章指揮蠻幹。】
“是啊，”江海嘆了口氣：“不僅是財政，咱們國家的人才赤字也不小啊。”
當副機長開口詢問時，機械師竟然只含糊的回答了一句：小心點吧。
“硬貨？”
“這事可得反覆講、經常提，”江海下令道：“不這麼幹得話，以後我連飛機都不敢坐了。”
其中，重點批評的就是一些外行領導內行，忽視取內行建議，只把心思撲在大比武、戴紅花的奇觀現象。
因為過不了多久，我國也將發生一件同樣的事故。
同樣的情況，也在1993年的一架由瀋陽飛往WLMQ的航班上發生過。
不論是語種還是質量都達不到要求。但就算是這樣，一些部門想借都還需要排隊呢。”
“當然有區別，”江山只是看著年輕：“首先，每當有重大事故發生後，全國上下都會整頓個一時半會。
當時機上的兩位機長，聽到這個警報後都懵了。
三叉戟是世界上較早實現自動駕駛的機型之一。
“大哥，我特理解你現在的心情，”江山平緩的語氣，帶著江海也冷靜了下來：
黑匣子的錄音，讓之後的調查人員大吃一驚。
說話間，二位已經入席。
每到這一時刻，江海都在慶幸自己能在新聞單位工作。
“卡薩德拉是什麼東西？”
兩位機長趕緊猛拉飛機，同時也隱約意識到了這句英文究竟在對他們說什麼。
也讓當今的群眾聽聽故事，瞭解一下什麼是潘多拉的盒子、美杜莎的眼睛……
“不是東西，”江山：“跟潘多拉和美杜莎一樣，都是古希臘的神話人物。”
“嗯？”江海：“你瞭解這事？”
就在胡嘯準備和江山聊聊取名的思想鬥爭過程時，李谷壹和谷建芬端著酒杯走了過來：
“你放心，”江山早想好了：“在文章的末尾處，我還會附上一張飛行用語的中英文對照表。”
“再加一個副標題，”江海右手點著左手的手掌：“飛行員同志，群眾們有話對您說。”
此時，正是點心上桌的時候，胡嘯很自然的就給江山盛了碗麵：“和伱哥聊什麼呢，這麼久？”
“那是肯定的，”江山：“我和許局待在一塊的時候，總是聽他嘮叨外文局的翻譯人員。
接著，又在沒有通知塔臺的情況下，再次降低了飛行高度至1380米。