南山變速箱搞出來的4AT，給業內帶來的影響力比江輝想的要更大。
一機部那邊直接給各個下屬的汽車廠發文，鼓勵大家支援使用。
這種事情放在後世是完全不可想象的，但是現在就這麼發生了。
當然了，4AT主要是用在乘用車上，國內的乘用車規模還不大。
有點要崛起的廠家，都是合資廠家，人家不會輕易的考慮使用華夏產的變速箱。
只有首都汽車製造廠、滬上汽車製造廠和一汽等幾家廠家有一定的使用可能性。
畢竟他們都是有生產轎車的。
“廠長，我們都已經找南山發動機採購了1.5L發動機，那麼繼續使用它們的4AT自動變速箱，我覺得也不是多大的問題。”
“畢竟相比手動變速箱，自動變速箱的操縱便利性是有絕對的優勢。”
“以前大家覺得開車是一件非常難的事情，但是在國外隨便一個人都會開車。”
“將來我們國內會開車的人肯定也會越來越多，國家現在顧慮一部分人先富裕起來，自然就會有一部分人先買車。”
“在手動擋車型和自動擋車型之間，我相信大部分人會考慮購買自動擋車型。”
王樂作為一汽設計處的處長，這點眼光還是有的。
一機部既然給各個汽車廠發文要支援使用4AT，那他肯定要積極的響應一下。
反正變速箱這種產品，一汽自己是生產不出來的。
以前是想要採購4AT都沒有辦法在國內採購，進口又需要耗費外匯，所以紅旗轎車過去用的是手動變速箱。
現在有4AT可以使用，自然就不用那麼的糾結了。
“你說的也對，那麼新的轎車就再開發一個自動擋的版本吧。”
“不過上市的速度要加快一下，現在其他廠的發展速度那麼的快，我們不能落後太多。”
耿衛東作為一汽的廠長，現在的壓力也是比較大的。
一家又一家廠家的產銷超過了一汽，這讓耿衛東去首都開會的時候，都感覺沒有什麼底氣。
“只是增加一個自動擋的版本，大部分的設計都不需要重新更改，只需要在變速箱安裝的部位做一些調整就行。“
“這並不會影響我們的新車型大日程。”
王樂看到耿衛東非常痛快的同意了自己的提議，自然也要給對方吃一顆定心丸。
同樣的事情，在其他汽車廠也在發生。
而作為始作俑者的江輝，卻是已經把注意力放在了4AT之外的事情上面去了。
“今年馬上就要過去了，提前搞這麼一個總結會，一方面是因為我們年初設定的目標都已經提前達成。”
“另外一個原因是明年對我們集團來說是非常重要的一年，我們的路虎皮卡和路虎越野車都會正式的量產。”
“到時候我們的汽車在國際市場上就要開始真正的發力，不是現在這種小打小鬧。”
江輝對寶馬汽車集團是寄予了非常高的期待。
只要把這個產品搞好了，未來三十年都可以快速的發展。
而汽車產業鏈的帶動作用是非常強大的。
如果可以在未來三十年把寶馬汽車集團經營成為一個年產量幾百萬輛的公司，那個帶動作用簡直無法用資料來量化。
“廠長，我們現在已經開始為海外汽車營銷團隊做前期的準備工作。”
“公司的培訓中心正在招募一批懂英語、法語、葡萄牙語、德語、西班牙語、義大利語、阿拉伯語等各種語言的人才，準備讓他們去開拓海外市場。”
“這些人只要去到海外，順利的完成了公司制定的目標，我們可以直接給一萬元的鉅額獎金。”
華夏這幾年的工資水平有所增長，但也就那樣子。
普通工人一個月就只有幾十塊錢，萬元戶雖然已經不是非常的罕見，但是含金量還是非常高的。
一年的獎金都能去到一萬元的話，那絕對是重賞了。