只要有錢，特別是有外匯，許多事情的難度都會大大的降低。
而他自己有技術，還能搞到外匯，事情自然就更簡單了。
雖然世界各地不同車企有不同的供應鏈結構，但是不管哪一種，肯定每家主機廠都有自己的嫡系部隊。
寶馬汽車要發展壯大，肯定也要有自己的嫡系部隊。
國內配套廠暫時靠不住的話，核心零件就自己搞，其他零件就多找幾家一起努力，最終篩選一家作為重點，其他作為輔助，互相鉗制。
“你自己想好了就行，萬事開頭難，寶馬汽車的第一輛車，一定是最難產的。”
“只要搞定了第一款，以後就容易很多了。”
“所以這第一款車，我建議你儘量不要搞的太複雜，儘可能的降低零件的生產難度，先解決有沒有車的問題，以後再考慮其他的。”
不得不說，朱建生的這個觀點還是很有道理的，也跟江輝想到一塊去了。
要是一上來就搞大排量的高階車型，那鐵定在未來兩三年內是搞不出來的。
但是如果搞一些技術難度不是那麼高的車，大部分配件在國內都能找到合適的配套廠去生產，寶馬汽車只是負責把它們組裝在一起，那個難度就可以降低很多。
華夏現在的汽車市場，也消耗不了太多高階的車型。
“爸，您這個建議太有道理了，寶馬汽車的第一款車，我就按照這個思路來設計生產。”
江輝跟朱建生交流完畢之後，很快就讓人安排去深城的事情，然後就帶著一幫人出發。
只是這一次去的人太多，坐飛機買機票都是一個問題，所以乾脆就坐火車去了。
一行人浩浩蕩蕩的折騰了兩天，終於到達了深城。
深城的城市建設，從一開始就註定了是一場與時間賽跑的戰役。
工地上，機器轟鳴，塵土飛揚，一派熱火朝天的景象。
高樓大廈如雨後春筍般拔地而起，一座座橋樑橫跨河流，一條條道路縱橫交錯，編織著這座新興城市的血脈。
當然，如今這些高樓和橋樑，普遍都還在建設之中，放眼望去，都是在施工之中的各種建築。
寶馬汽車的廠房、研發中心和辦公樓等設施的建設，自然也是其中的一個代表。
這個時期來深城投資的，大部分都是“三來一補”的各種工廠。
可也是說這個時期發展起來的製造業，普遍都是比較低端的。
服裝、玩具等勞動密集型的工廠，算是最主流的了。
要是有那麼一家家電企業，就算是高科技了。
這個時候寶馬汽車這麼一家自己設計、生產汽車的企業在蛇口附近投資建廠，當地的重視程度絕對是非常高的。
甚至負責承建寶馬汽車的國有建設公司，都是深城這邊直接推薦，直接管理進度，省了方慧慧好多時間。
江輝帶著眾人先是參觀了臨時指揮部裡面關於工廠的沙盤模型，讓大家對寶馬汽車未來的樣子有一個直觀的感覺。
經過一段時間的修建，三通一平這些工作已經快要完工，很快就能進入到正式的廠房修建。
這個速度，絕對算是很快的了。
那些原本心中還有些忐忑的技術員和尚未正式入職的大學生，此時心中都淡定了很多。
寶馬汽車要生產汽車，這顯然是準備真刀實槍的大幹一場。