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第353章 南山變速箱 (2 / 4)

不僅美利堅,就是它們的那些朋友對華夏的態度也有了非常巨大的改變,這些都是因為美利堅需要拉著華夏一起抵禦北極熊帶來的壓力。

在1985年之前,北極熊給美利堅帶來的壓力都是非常巨大的。

得再過幾年之後,北極熊內部的各種問題開始變得嚴峻起來,美利堅那邊的態度才開始出現了改變。

“華夏是一個大國,它們做事都是有自己的想法。”

“當年它們會跟北極熊的關係鬧得比較僵硬,就是因為不願意完全聽北極熊的話。”

“如今想要讓它們完全聽從我們的話,顯然也是不現實的。”

“這一點我們得想辦法讓國內的那些人明白才行。”

伍德科克覺得自己沒有信心阻礙北極熊和華夏的這一筆交易。

為了最大程度的降低這件事情對自己的影響,最好的辦法就是說服國內的人接受這個事情,讓國內的人意識到發生這種事情的必然性,然後也不要太過於在意這個事情的影響。

“我整理一下相關的資料,看看怎麼讓國內的人更好的理解這個事情。”

史密斯自然也是可以理解伍德科克話裡的意思。

在這一點上面,他跟伍德科克的利益是完全一致的。

……

“小江,我們的發射車出口和國內使用的數量,預計可以達到100輛左右的水平。”

“交付完畢之後,基本上就需要考慮對過去發現的一些問題進行升級換代,以滿足相關部門下一階段的需求。”

“現在的導彈發射車的操作還是太複雜,在路況比較好的地方駕駛員還可以比較輕鬆的應對,但是在路況很複雜的地方,就很考驗駕駛員的水平了。”

“我們準備升級款的發射車在駕駛員的操作上進行簡化,其中重點專案之一就是使用自動變速箱來代替現在的手動變速箱。”

理工特種車輛廠今年的發展非常的順利,眼看著跟北極熊那邊的合作也很快就有結果了,朱建生立馬就開始著手下一步的技術升級。

別美利堅和北極熊都掌握了這款發射車的技術,人家在此基礎上升級換代,最終比華夏更加先進。

那就有點尷尬了。

國內現在能夠生產變速箱的廠家,倒也有一些。

但是整體的技術水平就談不上先進了。

特別是在自動變速箱的設計上面,朱建生對其他的廠家沒有信心。

“南山科技確實是在研發自動變速箱,並已經取得了一定的進展。”

“但是這種大型車輛的自動變速箱設計,跟轎車上的自動變速箱是有非常大的區別。”

“從零開始研究的話,難度還是比較高的。”

雖然是老丈人,但是公對公的時候,江輝自然不會客氣。

理工特種車輛廠現在已經度過了最困難的時期,開始過上好日子了。

那麼相關的各種合作,自然也要朝著正常方向發展。

大型商用車變速箱市場,是一個相對封閉的市場,潛力沒有辦法跟乘用車比,但是也不算很小。

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