“你們的自動變速箱，預計什麼時候可以投產？”
鄭海明問了一個非常關鍵的問題。
南山科技是可以搞出自動變速箱技術的，這一點他是不懷疑的。
但是如果搞個十年八年才搞出來，那就沒有太大的意義了，至少對鄭海明個人來說沒有那麼大的意義。
十年後他都已經退休了。
但是如果是未來幾年他做出比較好的成績，順利的再進一步的話，那麼他的人生格局就完全不一樣了。
就算是再過十年，大機率也還是在為人民服務。
“4AT自動變速箱預計明年下半年就可以研發完成，後年上半年開始大規模的量產。”
“5AT自動變速箱會稍微晚一點，但是在1987年左右應該是沒有問題的。”
江輝並沒有給南山科技設定一個非常苛刻的研發時間目標。
欲速則不達。
先把基礎打牢固了，南山科技的未來才能走的比較遠。
再說了，江輝現在給出來的4AT自動變速箱技術方案是非常經典的一種設計，就算是再過十年也是不算落後，可以滿足大部分汽車的使用需求。
並且從國際市場上來看，雖然再過十年變速箱技術會有很大的進步，但是仍然有大量的車型在搭載4AT自動變速箱。
所以並不用擔心南山科技的4AT會沒有市場。
“好，等你們的自動變速箱量產的時候，我一定親自過來祝賀！”
聽了江輝的介紹，鄭海明心中大喜。
這個時間，完全可以接受啊。
……
鄭海明和秦浩等人去寶馬汽車那邊視察，這個訊息對於體制內的各個汽車廠家來說，並不是什麼秘密。
甚至都不需要特別的打聽，等一機部自己旗下的報紙發行之後，大家就能看到了。
“記總工，寶馬汽車那邊要把5MT手動變速箱給搞出來了，你帶著研發中心鑽研了幾年，3AT和5MT一直都沒有動靜，到底是遇到了什麼困難呢？”
李南海臉色不是很好的看著總工程師紀華。
作為首都齒輪廠的廠長，李南海這幾年的日子過得是很舒服的。
幾乎每天都有人請他吃飯，他自己一個人喝掉的茅臺，估計一年就超過了100瓶。
眼看著這種幸福的生活狀態似乎要被打破，他當然不樂意。
這個責任，一定要找個人背。
要不然後面上級部門詢問的時候，他就要擔責了。
“廠長，研發3AT也好，5MT也好，都是需要做一系列的測試，並且需要相關的技術人員具備設計能力。”
“可是這幾年我們廠裡面招募的人員都是什麼水平呢？”
“每個人都想辦法把自己的三姑六婆給塞進來，研發中心那邊的技術員，有一半都不具備獨立繪圖能力，更加不用說設計能力了。”
“在這種情況下，單靠我自己一個人的努力，是沒有辦法去把全新的變速箱給開發出來的。”