如果說1984年1月份寶馬之光的銷量，許多人還覺得裡面有僥倖的心理，那麼當2月份遇到春節都還能保持5000輛的銷量，給大家帶來的衝擊自然就更大了。
各個配套廠那邊，也已經提前收到了3月份的訂單，這些資訊自然也是沒有辦法完全保密的。
“江廠長，我聽說你們1.5L發動機的產能一直都不大夠，要不要考慮我們雙方合作一下，由首都內燃機總廠這邊來協助生產一部分發動機？”
程濤對於首都內燃機總廠沒有成為寶馬汽車的配套廠的事情，一直都是耿耿於懷。
特別是寶馬之光的銷量那麼好，3月份的生產計劃都已經排到8000輛了，這就讓他更加難受了。
它們的2.5L發動機供應給首都汽車製造廠，現在一個月的銷量也就是8000輛左右的水平，年銷量剛剛過十萬。
再加上給悍馬軍車那邊供應的柴油機，一年就有了十幾萬輛的銷量。
在去年之前，這個資料已經是非常好看，算是國內專業的發動機廠裡頭是非常優秀的表現。
可是現在程濤已經感受到了危機。
一方面，首都汽車製造廠的銷量似乎在往下走，而它是首都內燃機總廠最主要的客戶。
另外一方面，首都理工大學那邊已經在自己開發大功率的柴油機，將來理工特種車輛廠會專門修建自己的發動機工廠。
這意味著悍馬軍車的發動機，有很大一部分也會被拿回去自己生產。
兩個壞訊息疊加在一起，已經讓程濤很難受了。
現在又被寶馬之光刺激了，他自然坐不住了。
“1.5L發動機的生產裝置和工裝跟2.5L發動機是比較不一樣的，首都內燃機總廠那邊的許多裝置應該都是沒有辦法吻合我們的需求。”
“再加上寶馬汽車那邊也已經在開始匯入新的裝置去提升發動機的產能，所以短期內不考慮尋找其他的配套廠。”
江輝沒有任何猶豫就拒絕了。
這種情況下但凡是給程濤一點希望，對方就會死纏爛打，搞的煩不勝煩。
“整個發動機直接供應比較困難的話，那麼是不是可以考慮把一部分的發動機配件交給我們來生產呢？”
“這樣子也可以降低寶馬汽車那邊的投資。”
程濤其實知道江輝不可能同意讓它們去生產1.5L發動機的，這意味著對方要把發動機的技術拿出來共享。
一個是國企，一個是外資企業，對方不可能做這種好事。
所以當自己的要求被拒絕之後，他立馬就提出了一個相對不是那麼過分的提案。
從某種程度上來說，這個提案才是他真正的目的。
發動機上面的零件有很多，任何一家廠家都不可能完全自己去生產所有的零件。
這麼一來，首都內燃機總廠自然就有機會了。
類似的事情，也是許多其他的工廠在考慮的。
“這個倒是可以讓寶馬汽車那邊考慮一下，看看有沒有哪些零件的產能和需求是匹配得上的。”
剛剛已經拒絕了一次，再拒絕這個要求顯然就不是那麼的合適。
再加上寶馬汽車確實也是需要開拓自己的一些新配套廠家，所以讓首都內燃機總廠進入到自己的供應體系，倒也沒有什麼問題。
反正將來寶馬汽車的銷量上去之後，各種零件都不可能只找一家配套廠去生產。
“那我等會馬上安排銷售和技術、研發的人員去寶馬汽車交流，拜訪一下采購部和技術部等部門的人員，大家對接一下具體的零件情況。”
聽了江輝的話，程濤鬆了一口氣，準備儘快把這個事情給落實下去。
要不然盯著寶馬汽車訂單的廠家可是有不少，被人搶走了訂單，那就可惜了。