“廠長，我們在華夏臺的廣告，下個星期開始就會正式的投放。”
“到時候BJ310的銷量肯定會迎來一波快速增長，滬上大眾生產的桑塔納，對我們的衝擊應該非常的有限。”
史文貴知道陳奇擔心什麼，所以市場部這邊有什麼新的動靜，他立馬就給陳奇進行了彙報。
在桑塔納之前，BJ310算是國內轎車行業最風光的存在。
不管是一汽的紅旗轎車，還是滬上汽車廠的滬上牌轎車，在外觀和效能方面，都跟BJ310有所差距。
所以BJ310也是創造了每個月銷售超過2000輛的記錄，這個資料還在不斷地增加。
按照史文貴的計劃，在華夏臺那邊的廣告推廣開來之後，BJ310的月銷量要突破3000輛，挑戰4000輛，爭取一年生產個5萬輛。
這樣子就可以快速的拉低分攤成本，讓首都汽車製造廠的收益變得更好，也讓BJ310的影響力快速的爆發。
只是現在桑塔納以那麼快的速度下線了，首都汽車製造廠這邊的壓力一下就上來了。
“滬上汽車製造廠跟大眾汽車的合作，去年才剛剛談妥，現在那麼快就把桑塔納給組裝出來了。”
“這在部裡面肯定會是成為一個改革的典型案例來進行宣傳。”
“憑藉著大眾汽車的影響力，CKD形式組裝的桑塔納對於許多消費者來說，吸引力肯定會比我們BJ310要強。”
“特別是我們的BJ310使用的是BJ212的底盤，在舒適性方面跟桑塔納肯定是有差距的。”
“這種情況下，你們市場部一定要做好營銷方案，確保我們的BJ310的發展不會受到影響。”
陳奇現在也是有點惱火。
首都汽車製造廠都準備好好的發展自主品牌轎車了，結果滬上汽車製造廠那邊快速的跟大眾汽車合作，直接引入人家成熟的車型。
這讓他們怎麼去比？
就算是他們使出渾身解數去證明BJ310的效能很好，也沒有幾個人會相信它比大眾汽車的桑塔納更好啊。
“按照我瞭解的資訊，桑塔納初期的計劃是未來三年內完成1萬輛的CKD組裝，然後進行國產化生產。”
“這點產量，就算是桑塔納很受歡迎，對我們的影響也是比較有限的。”
“至於提升產量，考慮到外匯消耗的影響，我覺得部裡面和滬上那邊都不會輕易的同意。”
史文貴這麼一解釋，陳奇的心情稍微放鬆了一下。
CKD組裝就意味著所有的零件都從德意志進口，都是需要耗費寶貴的外匯。
要是國內沒有辦法生產轎車，那麼這個外匯消耗了就消耗了。
現在明明有不錯的產品，事情的性質就不一樣了。
“不管怎麼說，現在的情況都是在發生變化。”
“我們的BJ310在桑塔納面前，確實是沒有什麼優勢，這是我們必須考慮的問題。”
“回頭我也會跟研發中心那邊商量一下，看看怎麼對BJ310做一些改進。”
“在桑塔納實現國產之前，務必讓我們的BJ310的競爭力有一個大幅度的提升。”
陳奇知道自己在首都汽車製造廠還是要幹幾年，未來的一些風險就不得不考慮進去。
要是沒有桑塔納這個競爭對手的出現，那麼憑藉BJ212和BJ310，陳奇絕對是可以過上幾年好日子。