這就是對整車極度熟悉之後的必然結果。
“沒問題，我這段時間也算是做了不少功課，對汽車的瞭解也比之前深入了很多。”
機會來到了眼前，陳晨星自然是不想錯過。
與此同時，江輝也把侯國明叫到了自己跟前，說道：“老侯，底盤部裡面，你的技術水平是最高的。”
“以後你多費費心，將來底盤部的具體工作，還是要靠你來主持。”
不管是畫餅也好，真的信任侯國明也好，組織架構變更之後，江輝肯定要跟侯國明好好的聊一聊。
今後江輝不可能把精力100%放在首都汽車製造廠這邊。
“江處，你放心，我一定不給你拖後腿。”
“廠裡面有你之前給大家打下來的底子，只要按部就班的發展一段時間，讓技術員和工程師們把基礎知識給扎牢了，今後要搞新專案的時候，肯定會比之前順利很多。”
侯國明現在的心情也是非常的不錯。
春節之後，許多風向徹底的開始變化了。
有海外關係這種事情，已經不再是一種束縛，反而開始受到重視。
相關部門現在開始顧慮海外同胞回國投資，甚至專門面向他們開放的商店也即將面世。
傳說中的外匯券都已經在醞釀之中了。
這些資訊，首都汽車製造廠的人或多或少也是有聽說過。
在廠裡面，已經沒有誰會因為侯國明的海外關係而看輕他了。
甚至一些比較靈光的人，開始主動的跟侯國明交朋友。
早些年跟侯國明共事過的人可是知道他的幾個兄弟，有在港城的，也有在美利堅的。
將來人家手指縫裡面漏一點東西出來，都能讓侯國明在華夏的日子發生翻天覆地的變化。
更加不用說他的親戚在海外發達之後，回到華夏投資之類的事情。
“近期廠裡面的主要任務就是擴建新的生產線，把BJ212的產能給提升上去。”
“先讓大家把生產線的工藝進一步的熟悉起來。”
“只有對各種工藝瞭然於胸，設計出來的零件才不會有硬傷。”
基本上就沒有哪款車型的零件是不會被零部件廠家吐槽設計師腦子進水了的。
一些細節，主機廠的設計師那是真的不如零部件廠家的工人來的清楚。
比如某個地方的公差，設計師可能只是隨便標註了一下，結果可能給生產加工過程當中帶來非常大的麻煩，或者是額外的成本。
或者某個地方稍微改一下形狀，就能讓零件的安裝效能大幅度的提升，但是設計師並不一定能夠意識到這一點。
所以在廠裡面暫時沒有要推出新車型之前，江輝準備讓下面的人好好的熟悉一下生產線再說。
要不然談什麼設計都是紙上談兵。
“確實如此，前幾年技術員跟生產現場脫節有點嚴重，在沒有新產品推出來的時候，倒也不會發生什麼大問題，但是一旦要設計新車型的時候，問題就多了。”
“新款BJ212要不是每一張圖紙都有你參與稽核，最終絕對不可能那麼快就量產。”