他竟然看到了拉鍊頭是論斤稱的神奇一幕，不是按一個一個算價錢，而是稱斤啊。
還是便宜到極點的賣價，完全無法理解工廠是怎麼賺錢的？
難道會是賠錢賺吆喝嗎？
顯然不是，只是均攤到個數的利潤上極低，低到可以用厘來計算，而賺錢的秘密就是量了。
走量，一個賺一厘，十個賺一分，一斤可以賺多少？
這也是義烏市場上商品能走到全國各地，能走出國門，飄揚過海的主要原因。
“老詹，你說我們要是真能在這邊設下一個點，以市場上的走貨量來計算，每年的收益絕對驚人啊！”
看著別人賺錢的套路，馬一鳴開始盤算物流公司的賺錢能量。
“話是這麼說，看起來確實是很誘人。但你要知道，這裡面的競爭也是很激烈的，義烏市場經過這麼多年的發展，物流這一塊已經很成熟了，本地大大小小的貨運公司，以及個體司機的規模不小。同時也基本上形成了固有的流程路線和業務的體系。我們每天作為後來人，想要硬插進來分一本羹還是沒那麼容易的。”
詹繼生在物流快遞業幹了多年，對這裡面的東西門清的很。
像義烏這樣的商品集散流動中心，每天進出的運輸貨車無數，有公司的，有個人的，他們一家快遞公司想要插手這攤業務，不是說開個點就行的。
大件、大批次的貨物運輸，其實和他們目前的快遞業務還是有很大的差別，快遞主要還是講究一個快字上面，主要以小物件、單個的、散貨單的遞送為主。
而這邊的貨物運輸更講究一個運量，單一貨品，或者是單一批次貨物的一次性運輸為主。
所以，這邊的所謂物流，還是以鐵路、公路大貨車這些以運力大著稱的方式。
高牧的意思是想要利用義烏商品的貨品豐富性，增加多寶拼拼的店鋪和商品的可選擇性，以每天快遞的配合來促進線上交易的數量。
倒並不是想去搶奪大批次貨物運輸這一塊的市場，馬一鳴的想法其實偏了。
“分一杯羹總行吧，反正我是看好這一塊的市場。現在就看上官老闆能不能像她說的那樣，幫我們找一塊合適的地皮，建造屬於我們自己的配送中心。”
跟著後母後面時間長了，聽他說一些東西多了，馬一鳴的野心很自然的也會潛移默化的大上不少。
“配送中心是一定要建的，不過我總覺得高總的思路不是我們想象的那麼簡單。他應該還有更進一步的想法？”
詹繼生這麼說，有他自己的判斷，只是設立一個配送中心的話，沒必要搞的這麼急要搞下一大塊地皮自建。
臨時的租賃一個臨街的店面就行，只要大一些，以目前及未來一年的走貨預判，那也是足夠的。
就算是未來會井噴式的發展，那慢慢物色地皮就行了。
如此的迫不及待，高牧沒有其他盤算他自己都不相信。
“你知道是什麼嗎？”
馬一鳴眼睫毛挑了挑，也覺得詹繼生說的有道理。
“我不知道。”雙肩一聳，詹繼生繼續道：“以後自然會知道。現在還是快點跟上吧，這麼多的人，這麼多的岔路，一會兒跟丟了都是麻煩。”
高牧和邵一搏和丁厲都已經走遠，再耽誤下去，他們走進人群可就跟不上了。