臘月初一，鋼材市場。
湯雲平得意洋洋，威風凜凜，剛開市就風光了一把。
鋪面上掛著一個又大又長的橫幅
“進口鋼材，每噸一千兩百塊，敞開供應。”
來得早的客商，幾乎全集中在湯雲平的店門前。
一群一群的客商走進店裡，去後面的臨時倉庫看貨。
有人當場下單。
是興隆建材貿易公司和南方建材銷售公司，各下單一千噸。
場面火爆，熱鬧非凡。
接著，有幾個小客商下單，幾十噸一百噸兩百噸的都有。
開市不到一個小時，就有兩三百客商看貨。
當然，也有不愛湊熱鬧的人。
所謂旁觀者清。
鋼材市場停車場。
一輛黑色轎車裡，坐著三位老闆。
駕駛座上是許老黑，副駕座空著，張孝南和方自立坐在後排。
三位聯手拿下西環路專案的老闆，儘管有分歧有衝突，但現在不得不再次團結。
這次鋼材價格大戰，仨人開始是旁觀者。
價格大漲，仨人按捺不住，在每噸一千五的中高位上一頭扎入。
不屬於白手一夥，也不加入四家聯盟，仨人算是特立獨行。
漲到每噸兩千時，仨人才得以暫停。
暫停的根本原因是沒錢了。
整整一萬噸，平均價格每噸一千七，也就是一千七百萬塊錢變成了鋼材。
流動資金和工程款，幾乎都變成了鋼材。
現在，價格跌到每噸一千二三的地步，仨人面臨著一個痛苦的選擇。
賣出，還是不賣出？
現在丟擲就是虧，不拋的話，要麼虧得更多，要麼還有扳回的機會。
本來，仨人昨晚商定，暫時不動，靜觀其變。
但現在，進口鋼材的出現，打破了鋼材市場的短暫穩定。