在岸上一片告別聲中，船隊向北航行而去。
那裡堆放著大量的橡膠，以後往來的船隻同樣會帶一些回大唐。
“將來船隻遠航時，船上的補給物資必須佔多數，從一個地方到另一個地方，食物與澹水按照三倍的量裝。”
李易用望遠鏡看別的船上的海軍興奮的模樣，擔心他們太自大，為了運輸貨物，瘋狂減少補給。
“寫進律法與軍規中，不只海軍，大唐商船亦如此。”
李隆基根本不找大臣商議，少運貨便少運貨，人的安全為第一位。
宋璟感受著海風：“海帆船應淘汰掉，不夠方便又危險，運載量低。租蒸汽機船給他們，他們的帆船……”
“賣給夷商，夷商需要。”蘇頲出主意，帆船毀了怪可惜的。
“易弟？”李隆基這個時候問別人。
“不止賣掉原有的海帆船，更該組織人手在港口旁邊專門為夷商造帆船。
憑藉夷商的技術，他們製造一艘帆船的成本遠高於我們製造。
我們的帆船技術，他們不會，把帆船賣給他們，他們要研究我們的帆船技術自己造。
我們為他們提供成品，他們自己造顯然不划算。想來以後要開海戰了。”
李易怕別人自己學技術彷造，現在只有大唐的帆船最厲害，倭國根本不行，都是小船。
夷商那裡更差，倭馬亞王朝的技術算先進的了，過個直布羅陀海峽都那麼費勁。
等大家船多起來，原本陸地上的戰鬥必然進入到海洋，趁你運兵、運糧的時候打你。
羅馬火就是用來燒船的，不過船都小，大唐海運的帆船大，裡面有釘子，不全是榫卯結構。
“甚好！”李隆基這次頷首，應該造船賣。
“賣價幾何？”蘇頲追問。
“造價四倍。”李易豎起四個指頭，百分之三百的利潤。
當下可不是他那時的散貨船利潤低，百分之四點多到百分之六之間。
此刻的大唐帆船相當於那時的軍艦、液化氣船，高附加值的東西。
“他們覺得貴可以不買，甚至買一艘回去拆了學著造，看看得多少錢？”
李易有把握，船，不是那麼好造的，拆完了看看能裝回去不？
關鍵船上的部分榫卯結構最後鎖死，並非活的，換的時候整個一套往下換。
加上帆船的帆布、繩子，不知道處理工藝，質量保證不一樣。
即便如此，還得儘量保密，莫叫人學去後發展壯大。
“造一艘船用錢幾許？”姚崇專門學了農事，船舶製造業的沒學。
“看造什麼船，造多少艘，船大自然貴，造得多便宜，大家分工操作，流水加工，一個人只負責造一個位置，尺寸定好。
莊子上的蒸汽機越來越便宜，大唐的蒸汽機船跟著降成本，目前的一艘蒸汽機船不及第一艘的三分之一。
哎呀！應該好好建幾個造船廠，在廣州、泉州、海州，造帆船。
跟造蒸汽機船一樣，組合門式吊車，成本更低，建造速度快。
從國外運木頭，大唐木頭儘量少砍伐，保水土，經濟樹多種。”
李易說著想要大量賣船，自己大唐的海運的運力還是不夠。
外面的好東西那麼多，需要別人給送來，順便收稅。
“剛柔，江河上帆船依舊存在？”