有了輪轉窯以後，朱舜和李州橋首先商量的一件事，倒還不是修建那座世界上最大的港口。
天津港。
天津港在朱舜的謀劃裡，將會成為大明乃至整個世界的貨物集散中心。
京城西郊的輕工業中心，京城東郊的重工業中心，兩大工業中心所生產的各種暢銷世界的工業品，透過這座天津港運到世界各地。
世界各地的金銀、美女、資源，透過天津港進入大明。
進入大明各地的工業重心，讓大明老百姓過上各國最優渥的生活。
在這個過程中有一個很重要的步驟，那就是物流，物流的成本決定貨物的成本。
間接決定著大明老百姓能否從遍地流民餓殍遍地的苦難日子，變成人人都能吃飽穿暖的富庶日子的關鍵。
水泥產值現在已經有了劃時代的變革，已經不再缺水泥了，朱舜就準備修建一條也是大明歷史上第一條通港公路。
透過這條通港公路把大明的輕工業中心、重工業中心和天津港連線在一起，源源不斷的把各種工業品以極低的物流成本運送到港口。
朱舜很清楚無論是在哪個時代，就算是在現代，水運永遠是最廉價的運輸方式。
到了天津港就不需要擔心物流成本了，只要到了天津港，西方各國的海船一定會爭搶購買大明所生產的各種輕工業重工業製品。
這麼一來，大明就掌握著世界上所有的財富，像老美一樣成為世界上唯一的超級大國，不，應該說是超級霸主。
西方各國將會成為大明的產品傾銷地和原材料採集地，透過這些源源不斷的財富，源源不斷的培養出一批又一批的高科技尖端人才。
大明永遠就會站在世界之巔，大明的老百姓就能過上吃飽穿暖的日子了。
隨著工業革命的深入，第二次工業革命，第三次工業革命，一直到第四次工業革命。
大明的老百姓只要肯吃苦肯上進，人人都能過上中產階級的優越生活。
至於那些想要坐享其成的，想要拖整個民族後腿的懶惰不求上進百姓，大明只會給他們基本的生活保障，保證他們不被餓死就已經是很大的仁慈了。
通港公路和天津港的戰略意義，一樣的重大，決定著物流的成本，也決定著大明工業中心所生產出來各種工業品的價銀。
通港公路問題探討的比較深入了，作為土生土長大明人的李州橋，沉思了片刻，憂心忡忡的說道：“山長，修建通港公路倒不是太困難，比起修建天津港要簡單太多了。”
“但是修建通港公路的難度卻超過了天津港，這難度倒還不是說修建難度，而是人的問題。”
“首先一點，這條通港公路需要連線永定河岸邊的輕工業中心，潮河兩岸的重工業中心，一直連線到天津港。”
“這條通港公路的長度，雖然還沒有具體的引數，但是學生粗略估算一下最起碼也有兩三百里路。”
“這麼長的一斷距離，別的不說先不說，首先這個土地徵用問題就是個大難題。”
“山長也是知道的，大明的土地八成以上都在官僚鄉紳手裡，咱們工業派又和官僚鄉紳屬於勢不兩立甚至可以說是你死我活的兩個黨羽。”
“官僚鄉紳怎麼可能會把土地讓出來，給工業派修建一條通往天津港的通港公路。”