李學武猶豫了一下，微微皺眉，迎面撲過來的雪花打在臉上溼漉漉的，但卻提神醒腦。
“從現在開始算，到河口開化，再到第一艘船舶龍骨鋪設，最少還要四到六個月吧？”
“是，情況有些緊”
徐斯年面對李學武的詢問，主動回答道：“我們正在研究，爭取儘快開展第一條船的施工作業”。
“不要急！”
李懷德擺了擺手，面色嚴肅地說道：“萬事開頭難，第一步要走得穩，快頂什麼用？！”
說著話還對李學武點了點，提醒道：“你不要催他，斯年心裡比你要急”。
“嗯，知道了”
李學武抽著煙，點頭應了，給徐斯年擺了擺手道：“既然吉利星落戶造船廠，安德魯主動送上門，你不要慣著他”。
“是工程機械方面……還是人力技術方面？”
徐斯年試著問了一句，嘴裡答道：“我看安德魯那人也不是什麼好東西，備不住還有小手段”。
“太正常不過，老牌資本家了”
李學武認真地交代道：“剛開始當然要注意團結，但在工程建設上該咔嗤他不要心軟”。
這麼說著，他又壞笑了一聲，道：“敢在內地搞代工生產，他的膽子和票子就應該是成正比的”。
“要注意尺度”
李懷德瞅了李學武一眼，對著徐斯年特別交代了一句。
真要把李學武放在造船廠的位置上，他都不會多說半句。
但就怕徐斯年學不會李學武的這種壞，收放自如，進退有度。
講合作，真的把心交給對方，把底子交給對方，怕不是被人家當冤大頭了。
李學武叫徐斯年耍壞，李懷德自然理解，這種私下裡的溝通，又不是拿到明面上去說。
“四個月的建設期，包括玻璃鋼廠、發動機、發電機等等時間還是很緊的”。
李學武嘴裡核算著，給李懷德提議道：“至少要在提交集團化申請之前，解決造船廠的級別問題”。
“鍊鋼廠呢？”
李懷德挪了挪頭頂的帽子，語氣有些低沉地說道：“連續提兩個，咱們的壓力很大啊”。
“再大再難也得解決，不然以後更難”。
李學武解釋道：“不僅僅是要為了以後著想，提級更是為了集團化做保障”。
“集團化……”
徐斯年猶豫著問道：“是要在幾月份開始提報申請？”
“最早也得明年五月份了”
李懷德嘆了一口氣說道：“自主立項，從內部開始發展的集團化專案，好像咱們是第一個吧？”
“差不多是這樣的”
李學武抽了一口煙，解釋道：“至少華北地區沒有這個先例，兼併式集團化後患太多，京城汽車廠現在還沒理清楚線頭呢，前車之鑑”。
“是啊！”
李懷德點點頭，肯定地說道：“咱們廠必須走自主向集團化發展的道路，是要拿出實力和成績的”。
實力是什麼？
實力就是分支機構足夠牛嗶，主體機構更牛嗶。
成績就是工人足夠多，體量足夠大，經濟實力足夠強勁。
李懷德為什麼說最早也得到五月份才會開始申報集團化專案。
原因很簡單，軋鋼廠很多專案都要到五月份以後才能看見成績。