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僅僅在彗星實現量產的第一個月,就有多家摩托車製造廠找到了紅星廠。
汽車零部件供應鏈大會最誠信參加的,在會後最誠信參與談判的單位必然是摩托車企業了。
紅星廠把彗星拿出來,逼得他們想不變革都不行了,想不加入紅星廠的供應鏈系統都不行了。
目前彗星摩托車受產能限制,還沒有達到制霸全國摩托車銷售市場的影響力。
但在各大城市,就連沒有紅星廠辦事處的城市大馬路上都有了彗星摩托車。
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