二汽來的工程師開著這臺客車在廠區轉了兩圈，回來後看著古力同不說話了。
沉默就是對這臺車最好的評價。
“還是有所差距的——”
古力同點點頭，對著跟來的同事們講道：“紅星廠對科研的投入是下得了本的。”
“李副主任，上半年你們廠的科研投入是多少？”
他轉過頭看向李學武問道：“不會少於一百萬吧？”
“呵呵——”
李學武並沒有正面回答他的問題，謙虛地輕笑過後，解釋道：“李主任對科研是很重視的，我們廠的科研經費是沒有上限的。”
“只要專案透過立項，財務支出經過稽核，就可以開展研究了。”
“你看看，這不就是差距嘛——”
古力同看向李學武問道：“你知道我們廠上半年的科研投入是多少嗎？”
他豎起一根食指，抿著嘴角無奈地說道：“一萬剛剛出點頭，那是我們二汽啊。”
“上半年的形勢比較特殊吧？”
李學武沒大信他的話，就算確實如此，那也是形勢造成的。
按照正常的科研投入，以二汽的經濟實力，每年十萬塊還是可以的。
要是把精力都用在搞變革上面了，那就沒啥說的了，就算是有錢誰花啊？
“大環境是如此，可紅星廠不也在大環境之中嘛——”
古力同很是心焦地說道：“我們浪費了太多的時間了。”
“你看看，紅星廠已經有了大學的支援，建造了汽車研究所，這是我們專業廠都沒有的實力。”
他對著身後的同事們說道：“為什麼要跟紅星廠合作，這就是答案了。”
“也不用說的這麼嚴重，專業廠的底蘊和技術儲備不是我們能比較的。”
李學武沒必要在京城二汽的職工面前裝什麼嗶，所以一直保持著謙虛的態度。
二汽的人不會在心裡罵古力同，這是他們的領導，但會把火撒紅星廠身上。
所以招人恨的事不要做。
“如果按照科研投資對比經濟收益，其實我們廠現在是虧損的。”
他介紹道：“目前我們廠的汽車研究所也好，食品研究所也罷，都還在路上。”
“這個過程要持續多久，我們都不知道，只能是賭博似的，不斷往裡面扔錢。”
“我們就算是想扔，還沒有地方可扔呢——”
古力同有些感慨地說了一句，抬步踏上了鴻途汽車。
在李學武不是很專業的介紹下，他已經體會到廠裡工程師的心態了。
這特麼怎麼比，心態崩了啊。
我們還在搞客車基礎研究，你們現在已經搞上高階考察車了。
雖然很小眾，但這種車在未來絕對不愁賣，又不是上線生產。
無論是哪個單位訂購，都會對這種車提出改裝要求。
所以最簡單的，也是最合適的，就是生產外殼。
不加任何軟裝的那種，帶到改裝廠來，按照模組化進行組裝裝修。
就像京城最近很流行的一種組裝傢俱，各種拼接模組，一股腦地拉回家，一把錘子，一把螺絲刀，誰都能當木匠。
誰知道呢，反正這種傢俱就火爆了起來，比整裝傢俱還要熱賣。
桌椅板凳，書桌衣櫃，床鋪聯三，只要家裡用的木質傢俱，都能買得到。