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第537章:道高一丈,魔高一丈二 (1 / 2)

第537章:道高一丈,魔高一丈二

第537章:道高一丈,魔高一丈二

如果被警察追上了,只能認倒黴,不過方遠覺得這個機率很小,應該是跑掉的可能性更大。

所以方遠才決定賭了,就賭自己的人品好,運氣好,能跑掉。

等沒有了危險就把車子丟在路邊,找輛計程車回酒店洗澡睡覺,當作什麼事情都沒有發生。

經過了方遠的解釋,劉成文也不鬧騰了,但還是氣呼呼的瞪著前面開車的艾麗西亞。

孫炎明沒管後面的兩人,而是默默觀察著艾麗西亞,只見她雙眼通紅顯然非常興奮,雙手握緊了方向盤操控著車子一路狂飆。

相比很快開啟這輛CT9W的車門,最震驚孫炎明的是艾麗西亞啟動車子的方法。

在天鴻二手車市場一二十年,孫炎明與人為善,廣結朋友,認識了很多人,有車商,有代辦,有黃牛……其中就有偷車賊。

隨著雙方的熟悉,孫炎明在和這些特殊行業從業者聊天的時候,旁敲側擊過偷車的方法。

在以前,汽車沒有發動機防盜功能,不能鎖定點火系統和供油系統時,是汽車被盜的高發期。

那時的汽車啟動原理就是鑰匙擰到啟動擋之後,電流從蓄電池出發,經過點火開關、空擋啟動開關、啟動機繼電器開關。

最後到達啟動機上的電磁開關端子,啟動機就開始通電轉動了。

簡單地來講,用機械鑰匙啟動的車型,只要想辦法讓啟動機通上了電,就可以把車子發動起來了。

那些偷車賊便是按照這種思路,先找到方向盤下方啟動裝置上的線束。

這些線束當中有一條是主電源,直接與電瓶連線,有一條是負責起動機油泵以及啟動馬達的供電。

找線、接線的時候對專業知識要求較高,實際操作較困難。

那些偷車賊以此為生,對車子的構造、汽車電路研究的非常透徹,即使是輛陌生的車型,他們也能透過嘗試,來分清那些線束的用途。

而普通人輕易的拔兩根玩玩,會把車子給點燃。

找到了線束,首先要找到發動機的油泵供油是哪一根線,否則就算找到了啟動馬達線,沒有油,車輛也沒有辦法正常的啟動。

找到了油泵的供油線,和發動機的電源接好之後,儀表燈就會亮起顯示。

讓它持續的供電,讓發動機的油泵持續的泵油,然後再來找第二個主要的線,那就是啟動馬達線。

找到啟動馬達線之後,透過幾下點火,車輛就可以正常的啟動。

據那些偷車賊說,這是以前老舊車型的盜竊方法,並且日系車的防盜措施做的最差,比德系,美系車好偷。

後來汽車有了發動機防盜功能,能鎖定點火系統和供油系統,尤其是配置電子防盜系統的車子,用的是帶脈衝轉發器的防盜鑰匙,電子配置藏在了鑰匙柄上的塑膠殼裡面。

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