第640章：皮卡（四）求訂閱
人活著太累，既要為自己活，還要為別人活，就算是買個車，別人說不好看，配置低，動力弱，都能影響自己一天的心情。
杜驍想起事業剛起步的時候，買豪車、豪表，西服革履，身邊跟著位漂亮的女秘書，同樣是為了別人，是為了彰顯自己公司的實力，讓客戶完全相信自己。
現在事業達到了頂峰，比以前有錢一萬幾萬倍，穿個普通的旅遊鞋，一件廉價的衣服，反倒招來無數追捧，馬屁聲不斷。
但是真正實現財物滋油的杜驍現在依舊不能免俗，在他的這個圈子裡面，還是有攀比炫耀的情況，只是用來攀比的東西變了，否則他也不會想著買輛皮卡玩了。
想到這裡，杜驍無奈的微微笑了笑，感嘆了一句有人就有江湖，自己還是無法做到聖人那樣，做個清心寡慾漠視一切的人，容易被世俗所羈絆。
“嗯，我明白了，如果選舒適，就買公羊這樣的，如果選外觀和顏值，就挑福特F150.”方遠的介紹太合杜驍心意了，讓他繼續介紹。
“咱們再看內飾和配置。”方遠招呼徐宏和王虎把三輛車所有車門全部開啟，露出裡面的內飾、座椅方便杜驍檢視。
徐宏和王虎馬上停止和別人聊天，一溜小跑向三輛車，開始按照方遠的吩咐去做。
看著徐宏和王虎賣力、迅速的一扇一扇開啟所有車門，這個不起眼的動作讓杜驍對方遠感受出正弘車行的職員執行力爆棚，更能說明方遠在職員中的威望非常高，否則領導安排個事情，不說不照著做，磨磨唧唧的去幹還是拿他們沒辦法的。
“白頭鷹國的絕大多數車子特點是體型大，隔音不錯，油耗高，變速箱差勁，座椅寬大坐著舒服，其實它還有一個特點那就是內飾做工粗糙，飾板間隙大，異響多，以致有個詞專門來形容美系車的內飾：美式粗獷。”方遠邊走邊給杜驍介紹，不說面前的這三輛皮卡，拿赫赫有名的Mustang來舉例子，在華夏它的保值率簡直變太，買二手車不如買新車。
作為赫赫有名的三大Pony Car之一，實際上呢？和它爆炸的外觀相比，內飾就是一坨屎，幾十萬的車子，沒有一點高階感，基本屬於10萬級別的水平，誇張點說和麵包車差不多。
“說的對，美系JEEP的內飾做工也不行，我一個朋友的兒子買了輛牧馬人羅賓漢去鑽山溝，外面下大雨，裡面下小雨，冬天冷風直往裡鑽，凍的戴手套開車，一個勁的打噴嚏。我那輛蘭德酷路澤當年花了一百多萬，它的內飾同樣不好，廉價感十足。”杜驍非常贊同對美系車內飾的判斷，同時他對日系車的內飾也沒有多少好感，開始吐槽自己的大玩具。
方遠微微搖頭：“日系車和美系車的內飾還是不同，日系車的廉價感，是因為日系主機廠摳門，用料不行，還會假冒高檔，即使是仿皮，都能給你整出真皮才有的縫線。
美系車的內飾存在的問題是用料非常實在，但是做工不行，哪怕多高檔的真皮，也能給你整出地攤貨的感覺來，證明不是主機廠不捨得本錢，而是工人幹活非常不走心，細節不到位，它們是兩種截然不同的情況。”
在介紹車型這麼嚴謹，容易誤導別人的事情上，方遠可不敢開玩笑，說的全部是實話。
寶馬曾經給位於全球的所有三十多家寶馬工廠做了一次質量排名，第一名是位於德國的老廠，第二名是華夏的鐵西工廠，位於白頭鷹國南卡羅來納州的寶馬Spartanburg工廠倒數第一，連非洲的工廠質量都不如。
“倒數第一？”杜驍彷彿聽到了天大的笑話，可是稍稍回憶一下自己去白頭鷹國親眼見到的，還有和朋友們聊天時得到的訊息，又感覺發生這種情況很正常。
“論工人素質，現在的華夏年輕人要比國外的同齡人好太多了。”方遠認為，現在華夏被稱為世界工廠，除了完成的產業鏈，工人也佔一方面原因。
為了證明美系車用料實在，方遠又給杜驍舉例子，就拿最明顯的防撞梁來說，一些車型和鬧著玩似的，前面的防撞梁非常薄，後防撞梁用塑膠，或者乾脆沒有。
而純進口的美系車和部分國產的美系合資車型，不但前後都是最好的鋁合金材質防撞梁，無論厚度還是製作工藝全部相當良心，吊打日系，德系。
“嗯，確實是這樣。”杜驍點點頭，他在街頭確實見到過一次美系的君威追尾別的車型，被追尾的那個輛車車尾凹陷進去了，君威竟然只是漆面受損，連前槓都沒事，和坦克似的。
“我也不說了，您自己看這三輛車的內飾情況，然後我再給您介紹配置。”方遠想的是既然是對比，當然眼見為實耳聽為虛，杜驍看過一下子看過三輛車後自己得出的判斷，比別人給他說的天花亂墜更可信。
“好，我先自己看看。”杜驍越過方遠，先走向了最左邊的坦途。
站到了車身旁邊，透過已經開啟的車門看去，撲面而來的感覺就一個字：大。
正如方遠所說的，空間大，後排中間還沒有四驅車型常見的凸起。
前排和後排同樣寬敞，不說能倒在座椅上來個葛優躺，最起碼輕鬆翹個二郎腿完全沒問題。
其次便是座椅大。
寬大的座椅顯得非常厚重，兩邊的側翼雖然不高但是夠大夠厚，包裹性應該還行，給人一種安全感。
最後是前排的扶手大。
別說車主一個人開車時胳膊肘放在那裡，連副駕駛的人同樣靠過去都不擁擠。
杜驍扒著主駕駛座椅上去，掀開前排扶手，裡面是深深的空間，深度估計成年人的整個小臂放進去都沒事。
另外，碩大的前排扶手後面是出風口，這個對後排的成員比較友好。
杜驍的年紀大了，無法長時間保持趴在座椅上的姿勢，乾脆下來對著方遠感嘆說：“和你說的一模一樣，這輛坦途的體型大，內部空間大，座椅寬大。”
“您再看內飾的做工。”方遠笑著指向中控。
“嗯，我看看。”剛才杜驍只是看了一個大概，並沒有注意細節，現在重新審視坦途，發覺除了多功能方向盤，它的內飾和配置慘到家了。
座椅是織布的，空調是手動的，老式的機械指標儀表，沒有天窗……給人一種寒酸的感覺。
杜驍的手指撫過門板的內飾，都不用敲打，很快確定是硬塑膠材質，根本沒有真皮的那種柔滑質感。