第330章：多少錢調一次表（求訂閱）
孫炎明沒有覺得噁心，沒有覺得車況很差，恰恰相反的是他有點得意，因為根據經驗可以得出這些髒東西和油汙是座椅沒有被動過手腳的證據。
既然沒有人打掃，沒有人動過，現在的情況能反映出真實的使用程度。
孫炎明見過實表二十多萬公里時的座椅滑軌什麼樣，那還是輛女孩的車子，車內的其它位置保養清理的都不錯，唯獨座椅下面髒的慘不忍睹，比面前這輛朗逸的情況糟糕多了。
孫炎明站在車門旁邊一時間竟然愣住了，各種猜測和想法他的腦海中翻騰。
綜合所有情況判斷，孫炎明更傾向於方遠說的是真的，猜測十五萬公里的可能性最大。
讓他迷茫的是，既然只有十五萬公里，方向盤、檔把、手剎和座椅等處的狀況為什麼這麼慘。
如果宋國源在這裡，孫炎明還能讓他幫忙檢查一下，給自己一個明確的答案，現在只有問方遠了。
孫炎明衝著方遠招手說：“我檢查了一遍，看著也像十多萬公里的里程數，你是怎麼看出來的？”
“嗯？竟然真的是十多萬公里的里程數？”得到了孫炎明的證實，林成龍和王虎等人傻眼了，看向方遠的目光中閃著亮光。
林成龍這麼激動，純粹是又驚又喜，他怕二十多萬的里程數，卻不擔心十五萬的里程數，因為八年跑了這麼多公里，按照私家車每年兩萬的最高標準，完全在正常範圍之內。
如果確定是真的，他甚至打算好了回去之後不管外面的那些劃痕，把方向盤、檔把、各自按鍵換一遍，內飾再花幾百塊錢來個精洗，絕對能使這輛車脫胎換骨來個大變樣，賣到四萬多絕對沒有問題。
這樣的話，別說挽回了那輛賓士C的損失，遇到個菜鳥新手還能小賺一筆。
王虎等人這麼激動，他們則是對方遠非常的崇拜，並且非常好奇方遠是怎麼看出來的。
“我查了這輛朗逸的維修保養記錄啊。”方遠衝著孫炎明搖晃著拿在手裡的手機，螢幕上赫然是一款APP的介面。
“哎呦我去，勞資累死累活爬上爬下，忍著噁心看座椅滑軌，你只查了這輛朗逸的維修保養記錄就找到了答案？”孫炎明手捂著胸口，瞪大了雙眼死盯著方遠，實在不敢相信竟然這麼簡單。
“方經理，讓我看看你的手機。”王虎等人好奇的過來，紛紛想看看究竟是怎麼回事。
方遠把自己的手機遞給了王虎，就連林成龍和孫炎明也湊了過去，一時間大腦袋小腦袋擠成了一堆，一起看向王虎捧著的手機螢幕。
王虎等人看不出來這是什麼APP，孫炎明和林成龍懂，只是一眼就認出這是平時查詢維修保養記錄所用的，並且他們的手機裡也有功能相同的APP，只是從來沒有想到還能這麼用。
“方經理，你給我們講一講吧？”王虎等人看著激動萬分熱烈討論的林成龍和孫炎明，他們如同聽天書一樣，壓根聽不懂他們兩個說的什麼，四人一致建議方遠給好好說說。
“行，我先給你們說一說怎麼調錶。”
其實用來調錶的調錶器，有的是專用的儀器，並且汽修廠常用的一種手持式常用檢測儀器，也附帶了調整里程錶的功能。
方遠沒有實物，調錶器的顏色、大小和形狀也各不相同，他只能比劃了一下大概的情況，有的比正常人的手掌大點，有的比手掌還小。
林成龍和孫炎明都見過調錶器長什麼樣，對調錶的流程甚至說很熟悉，但是他們只是點點頭表示方遠說的對，依舊靜靜的站在原地聽方遠給王虎等人科普。
“我聽師父說，以前想要調錶，日韓車系需要拆儀表盤，德系車一般就不用，現在隨著科技的發展，絕大多數的車型已經不用那麼麻煩事了，除非調錶的人使用的調錶器型號是老古董。”方遠介紹說，調錶器的操做很簡單幾乎是傻瓜式的，把儀器透過OBD介面和車子相連就行。
除了阿斯頓馬丁這樣的車型，幾乎全部都能調，只要不調負數，調多少里程數隨便定，只是沒有一款調錶器能調所有的車型，調起來有難有易而已。
“還有不能調錶的車型？”眾人好奇的問，“調一次表多少錢？貴嗎？”
“不貴。”方遠看向了林成龍感覺他最有發言權。
林成龍被眾人注視著有些不好意思，他其實也不願意調錶的。
林成龍和正弘車行一樣屬於有正規的公司有自己店面有自己展位的坐商，他們有租金的壓力，跑到了和尚跑不了廟，比打游擊的那些車販子更珍惜自己的信譽，畢竟還想有回頭客上門，讓老客戶介紹新客戶。
但是他也很無奈，現在的一些新手買家意識不到實際車況遠比里程重要，不去多花精力排查火燒水泡事故，手續是否齊全，檢查發動機變速箱底盤是不是運轉良好，反而浪費時間過多糾結於里程數這樣太容易造假又太難鑑定的數字。
林成龍也知道不能全怪什麼都不懂的汽車新手，如今二手車調錶已經成為了眾所周知的事情，又經過媒體等渠道的渲染誇張，汽車新手們擔心害怕非常正常。