劉寧和葉輝剛出去不久，設計院的周主任，不，現在是周副院長來了。
因為設計院在關山賺了不少錢，現在自己買了一臺普桑。
雖然跟虎城集團的車比起來還不如，但是在這個時候，能有一臺普桑已經是很牛幣的一件事情。
“李董啊，我給你介紹一位朋友，省建築技術研究院副院長吳研究員。吳院長，這位就是我跟你說過的李虎城，虎城集團董事長。”
“李董，久仰久仰，年輕有為啊。老周，跟虎城比起來，咱們這一輩子算是白活。”
這個吳院長雖然是技術出身，但是說話很圓滑，寒暄幾句，就進屋坐下，周院長說明了來意。
原來安東省建築技術研究院開發了一套混凝土攪拌站裝置，打算找一個建築工地做試點。
裝置開發出來半年多，這個試點單位一直沒找到。
一是現在開工的工地比較少，大工程不多，多數的小工程專案，有一臺攪拌機就夠用，根本就用不上比較大的攪拌站裝置。
二是一些大建築公司，基本上都是國營的。做試點也沒什麼錢可賺，效果怎麼樣還不好說。多一事不如少一事，也不願意接這個差事。
經人介紹，吳院長找到了周院長，周院長想到了李虎城這裡同時幾個大工程開工，就帶著吳院長來了。
現在的建築行業，還沒有商砼攪拌站這種模式。建築工地用的混凝土，基本上都是各個工地專案部自己的攪拌機生產出來的。
因為各個專案的管理水平和管理人員的法紀觀念和道德水平不同，有的人就偷工減料，混凝土標號不達標，質量參差不齊。這就為建築質量留下了嚴重隱患。
在李虎城後世建築業普遍實行的商砼混凝土，那還是五六年之後的事情。
商砼混凝土的廣泛使用，還取決於一個必要條件，那就是要有混凝土運輸車，也就是俗稱的罐車、攪拌車、田螺車。
高層建築澆築的時候，還需要長臂泵車。
最早的泵車是六十年代末在德意志出現的16米長臂架泵車。國內的第一臺泵車，需要在五年之後的1998年才能出現。
李虎城在國內還沒見到過長臂泵車，罐車也幾乎沒見到。
不過，這不意味著攪拌站就不可以應用。
比較小的攪拌站，不需要長途運輸，在工地上還是可以應用的。
“你們的攪拌站，生產能力是多少？”
“我們現在開發的是比較小的，每小時25方。”
“裝置總功率是多少？”
李虎城問出這個問題，周院長和吳院長同時一愣。
因為這是個非常內行的問題，不懂行的人，除非介紹，一般問不出來這麼專業的問題。
“65KW。”
“沒問題，我同意在我這裡進行試點。我現在有四個專案部，如果實驗成功，達到設計指標，我可以買一臺。如果你們將來開發比較大的型號，還可以在我這裡試點，我也可以視情況購買。”
吳院長看看李虎城，又看看周院長，他有點不敢相信。
為了試點，他們研究院跑了省內外十幾家建築公司，甚至提出給一部分費用，都沒有人願意接受。
他對李虎城這個私人企業，本來也沒有抱著太大的希望。只是在周院長的推薦下，才抱著試試看的態度來了。
沒想到，李虎城只是簡單問了幾個問題，就一口答應，甚至還決定要購買幾臺。