中小投資者和散戶居然要分走三分之一有餘的認購金額，面對蔚藍純電汽車這種真正的優質上市公司，這讓大多數證券機構不大樂意。
瑞銀證券的負責人委婉的說道：“羅總，35%的比例，也即是1080億元這樣的天文數字，內地中小投資者和散戶不可能有這麼的資金，搞不好可能會讓這次融資計劃達不到3085億的預期目標啊。”
此話一出，其它證券公司的代表負責人也都紛紛附和。
這次蔚藍純電汽車上市IPO業務參與的證券機構多達五十多家，別看要融資超過3000多億，這當然是一筆天文數字，也重新整理了全球IPO業務的新紀錄。
但問題是分蛋糕的機構太多了，五十多家平均下來每家證券機構就只能分得56億的金額配比，其實也不多。
如果是能均分那也很不錯了，問題是頭部的五家證券機構就分走了42%的份額，剩下的才是五十家瓜分，而這依然不會均分，最後排在末尾的證券機構可能就只拿到幾個億的配比了。
然後這裡面還要拿35%分給市場的中小投資者和散戶，證券機構當然不大樂意了，他們手裡的大客戶和“熟人”都是要照顧生意的，份額自然是越多越好。
面對一眾證券機構代表負責人的“好心勸言”，羅晟雲淡風輕的笑道：“諸位這是不相信羅晟的人氣？我覺得我的人氣和口碑還是挺不錯的。”
眾人愣了一會兒，然後低低的附和式微笑，連連點頭。
所有人的心裡立刻有了決斷，接下來不會在這個問題上糾結了，羅晟這話看起來不痛不癢的，甚至有點玩笑的意思，但意思也很明白了，要是不懂那就白在這個圈子裡混了。
現在都是想要在蔚藍純電汽車上市IPO行動中分一杯羹，更關鍵的地方在於是證券機構求著上門保薦，而非上市公司去求證券機構保薦，惹惱了羅晟拿可能就從這張桌子上被一腳踢出局，到時候連湯都喝不到一口。
也不存在各大證券機構聯合施壓的可能，因為恆鑫證券就在場，說句不好聽的就算其它五十四家證券機構退場也不會妨礙蔚藍純電汽車公司的上市計劃。
退一萬步講真的要使絆子，大不了就不在大A上市，赴港上市甚至赴美上市都沒有問題，不論是美股還是港股都是求之不得。
何況這是上頭都關注的專案。
接下來，羅晟與一眾證券機構進一步商討具體的IPO事宜，會議確定了此次上市的日期，就定在6月23日週二這天掛牌上市。
不過企業上市即便是在IPO的前一夜也有可能發生變故，今天於證券機構們的洽談也只是達成了共識。
……
兩小時後。
“羅哥，這是秦姐整理出來的蔚藍純電汽車公司的資產配置明細，以及股權機構變更。”安青雪走進CEO辦公室，把帶來的一份資料放在了辦公桌上。
“去倒杯水給我。”羅晟說道，同時拿起了資料。
“好的。”
羅晟瞥了眼青雪妹紙的曼妙身材便把注意力放下了資料上，旋即開啟一覽。
分拆獨立出來的蔚藍純電汽車公司的總資產已經達到了1萬億元人民幣的恐怖規模，其中淨資產達到了6000億元人民幣，而現金儲備已經達到了4500億元。
在蔚藍純電汽車公司如此大規模的鋪設充電樁、新建工廠的前提下海能有這麼龐大的現金儲備，這都要得益於黃牛炒家們貢獻的7000億元韭菜。
公司馬上就要融資3085億元，這都是實打實的現金流。
同時接下來每年都會獲得1672億元的補貼，都是錢啊。
但這還不夠。