武器系統方面，沙特購買了火箭彈、‘霹靂’系列導彈、巡航導彈，這筆採購費用高達8億美元。
培訓、基建和維保費用方面，高達20.6億美元，這筆費用包括了帶有溫控機庫空軍基地、三百多名飛行員和技術人員兩年的培訓費用，包括一個額外發動機在內的備件以及五年之內的所有維護費用。
並且這筆訂單，將會在1996年之前交付完畢。
整個合同，高達67.74億美元。
雖說K8初教機這是屬於洪都航空的，但是哪怕剝離這部分，對於盤山集團而言，依舊有著極其豐厚的利潤。
談妥了軍用飛機的訂單外，劉韜和蘇爾坦親王前往香江，此次他們並非是坐飛機，而是乘坐著一艘豪華遊艇。
兩人洽談著其他方面的合作，包括華夏汽車集團、華夏摩托車集團出口沙特方面的事宜，以及北斗導航衛星系統在中東的推廣、幫助沙特發射通訊衛星、氣象衛星和偵查衛星等等事宜。
這些年來，華夏汽車集團、華夏摩托車集團出口中東便是以沙特為跳板進入的，也是在沙特建立起中東第一個大型維修廠，在沙特每一座城市都建有一個華夏汽車4S店，為客戶提供服務。
而北斗導航衛星系統，現在已經進行全球組網，精度方面已經很高了。
整個北斗導航衛星系統投入很大，後續更新系統的投入也不小，運營成本也很大，自然要推廣開來。
而北斗導航衛星系統分為了民用、軍用兩個部分，軍用部分的精度要比民用高得多，民用的分成了免費以及繳費，繳費的功能和精度也要比免費高得多。
全球市場就那麼大，北斗導航衛星系統多佔一些市場份額，GPS導航系統就少佔一些市場份額。
劉韜對付GPS導航系統的利器就兩個，一個是免費的精度比GPS要高，另一個就是服務與信譽。
美國人動不動關閉GPS導航系統，只會是將市場拱手讓給北斗導航衛星系統。
劉韜能夠爭取到的市場，他一定會盡可能爭取到。
包括手機、船舶、飛機、坦克裝甲車、導彈裝有相應晶片外，比如像蘇聯這一類，就得靠國家去跟蘇聯去談。
對於北斗導航衛星系統，劉韜是非常重視的，一來這是屬於利器，二來則是因為巨大的市場。
目前的市場自然很小，但是隨著推廣開來，市場就會迅速壯大。
現在看似不賺錢，以後那是躺著賺錢。
最重要的是，這種利器掌握在自己手中，可不會被人卡脖子，那種卡脖子的感覺，絕對沒有人願意去嘗試體驗。
劉韜選擇沙特，意圖推進雙方成為全面戰略伙伴關係，彼此合作共贏，一起發展，有更多的利益。
而之所以選擇沙特，一來沙特擁有世界石油儲量第一，也是石油第一大出口國，石油是‘工業的血液’，世界上沒有哪個國家離開得了石油，而華夏已經從石油淨出口變成了石油進口國，也不得不重視石油；二來則是沙特是中東最大的國家，國土面積225萬平方公里，人口也有1600萬。
當然，以沙特的情況，怎麼看也不像能夠成為強國的，可以讓人放心的合作。