“你們兵器工業，任重而道遠，切不可鬆懈！”
劉韜叮囑著。
這幾年，軍方又陸陸續續下達了一批訂單。
總計200輛80式主戰坦克、80輛80式自行高炮、1300輛81式中型坦克、700輛輕型坦克、300輛水陸兩用坦克以及400輛各型別自行火炮、各型別炮彈，總訂單30億人民幣。
可以說，這些經費，都是透過精簡部隊後，省吃儉用省下來的。
整個陸軍的共識，便是要建成半機械化部隊，最終建成機械化部隊。
“廠長，現在集團內部一些同志，對於現在部隊採購單價很有意見，覺得和出口價相差太大了，最起碼得漲一倍。”趙國平說道。
劉韜擺了擺手：“同志們的意見，可以有，但是要做通他們的思想工作。認識不到先認可，認可不了先認同，理解的要執行，不理解的在執行中去慢慢理解。”
部隊完成機械化建設，這不僅僅是部隊的事，而是國家大事。
只有強大的國防力量，才能確保經濟安全發展。
沒有強大的國防力量，經濟安全發展就無從談起。
有足夠的國防力量，才能談經濟安全發展。
這一點，從華夏實現改革開放的契機就可以看得出來。
與之相反就是日本，發展再好，那麼也面臨著重重阻力，要是沒有戴在脖子上的狗鏈，以日本的發展勢頭，估計是有可能成為世界上第一大工業強國，畢竟日本在二戰之後工業走的路子是走對的，才有日本工業大跨步發展。
可是現在，電視機行業也好，現在半導體行業也罷，亦或著是即將到來的‘廣場協議’，那都是讓日本無法再大跨步發展前進。
狗養肥了，那不是用來朝著主人凶神惡煞的狂吠，而是要殺了吃狗肉。
當初將採購價定得那麼低，本身就有支援部隊建設的想法。
“我們現在是國企，在國內我們的第一要務並不是賺錢，而是服務於國家和人民！”劉韜沉聲道：“想賺錢，多去外面找訂單，而不是待在辦公室，或者只是在國內，要勇敢地走出去，到全世界去找訂單！”
“我們出口軍工產品，便是為了反哺國內，而不是一直想賺部隊的錢！”劉韜說道：“要是哪個同志思想一直做不通，那就降他的職，調整到其他崗位去。”
國企有國企的使命、職責。
就像後來的國家鐵路，花費鉅額資金投資建設鐵路，不斷升級鐵路系統，提升運氣，揹負著巨大的債務，不少鐵路線其實是虧損的，這種做法飽受爭議，但是為何國家鐵路一直堅持著做？
因為賺錢根本就不是國家鐵路的第一要務，國家鐵路要賺錢其實很簡單，票價提升一倍，貨運價格提升一倍，賺錢那還不簡單？
同樣的，西南兵器工業集團總公司在國內也不是以賺錢為第一要務，賺錢可以從海外其他國家去賺，國內更重要的是幫助國家完成半機械化部隊建設以及機械化部隊建設。
對此，劉韜有著清晰的認知。