喚醒勇虎所謂的改裝型號，其實說白了就是在保持設計合理的前提下，進一步改變歐寶閃電和82型桶車的外形結構。
就比如說前者。
系統版提供的卡車模版，直接拋棄了具有德三特色的前照大燈和遮光燈罩，轉而採用了後世兔子風格的照明配件。
原本一體式的擋風玻璃，更是被改成了可拆卸可外掀的分割式。
除此之外，它還多了當前時代諸多軍用卡車都沒有的右後視鏡。
考慮到民國普遍較差的路況，系統還非常貼心的加上了牽引拖車鉤。
總得來說，解放牌卡車非常符合同志們的審美。它青出於藍而勝於藍的車體外形，隱約超越了德三原有的設計框架。
經過一系列改裝，就算是歐寶的工程師親臨現場參觀實物。只要他們不開啟引擎蓋，就別想看出有什麼端倪。
這看似多此一舉的行為，其中卻蘊藏著諸多無奈。
畢竟從官方層面來說，八爺現在可是盟軍在亞洲戰場上的最強主力，是僅憑兩省之地就做掉了鬼子數個師團的猛男。
前線要是突然出現大量屬於軸心國的後勤輔助車輛，邊區那邊多多少少都不太好解釋，甚至還有可能會被有心之人大做文章。
沒辦法，TG可不是果脯，我們從始至終都沒有跟德三有過任何接觸。
當然了，如果僅僅是改變車輛的外形，那可不符合搖醒小貓的辦事風格。
作為系統產出的精品，本次喚醒勇虎提供的歐寶閃電和82型桶車，在效能上同樣得到了升級。
在發動機經過針對性的改進之後，解放牌卡車在不增加自重的情況下，其載重量足足達到了驚人的5噸之多。
想必它定然可以跟隨未來的摩托化部隊打滿全場，成為聯接前線和後方大動脈的鋼鐵脊樑。
······
就在黃河檢視系統之際，一旁的陸軍重組專家先是整理自己的儀容儀表，隨後便來到了裝配線前方的講臺之上。
聽著車間內的歡聲笑語，以及工人們雷鳴般的掌聲，他清了清嗓子高聲說道：
“同志們！解放牌的誕生，結束了咱們中國人不能量產卡車的歷史。這是一項具有重大意義的壯舉，我以你們為豪！”
此話一出，整個會場的氣氛瞬間到達了高潮。
放眼民國曆史31年，除了奉系搞出了一款民生牌卡車以外，再也沒有任何一個大勢力可以自主研發並生產車輛。
所謂的黃金十年？
笑話而已。
在果脯內部，能用進口零件組裝出成品汽車，那都是鳳毛麟角之輩。
現如今，邊區有了一款獨屬於自己的卡車，並且全部零件都可以自主量產，同志們怎能不由衷地歡欣鼓舞呢？
慶祝會結束後，剪彩儀式正式開始。
陸軍重組專家和一機廠廠長拿起剪刀，一刀剪斷了帶有大紅花的紅色布帶。
跟以往不同，本次儀式黃河並沒有參加最終的拍照環節。