淡馬錫控股公司破產之後，新加坡主權基金則是接手了新加坡航空公司，現在新加坡航空公司已經由新加坡主權基金的人主導著！
這時候助手連忙道：“董事長，新加坡主權基金的人打算換掉吳俊鵬！”
說著助手將吳俊鵬的資料遞給了陳輝。
陳輝仔細看了看之後，道：“可以，今晚讓他過來吃飯，我要親自跟他聊聊！”
助手連忙道：“董事長，現在吳先生已經來到了淡馬錫大廈了，目前正在接待室裡等候著呢！”
陳輝點了點頭，道：“我正好有空，現在就叫他上來吧！”
“是，董事長！”說完助手裡面離開了董事長辦公室！
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10分鐘之後助手帶著一名中年男子進來了，那麼中年男子滿臉震驚的看著眼前坐在老闆椅上的大人物！
太年輕了！
難以想象！
而且他有著強大的氣場，被這人人打量著，讓他感覺到了無與倫比的壓迫，窒息感！
感覺自己就如同一隻剛學會走路的小雞，面對著一頭兇猛的老虎，雖然這隻老虎沒有任何的惡意，但是一道目光掃射過來，就讓他倍感發寒！
頓時他倒吸了一口冷氣，恭敬的道；“陳，陳先生，您，您好，我是吳俊鵬！”他的話說得有些結巴！
他也不明白怎麼回事！
為什麼會那麼緊張？？
嘶嘶！！
他頓時感覺一陣不自在，臉色尷尬！
陳輝當即收了氣勢，淡淡一笑，道；“吳先生，坐！”
“我們先喝喝茶！”
“慢慢聊！”
吳俊鵬連忙道：“好的，陳先生！”
於是兩人慢慢聊了起來。
吳俊鵬開始擔任新加坡航空公司總裁時，新加坡航空公司在2011年遭遇60年一遇的重大虧損，吳俊鵬上任面對航空業競爭的兩大難題。
一方面，財雄勢大新興的中東航空公司，包括卡達航空和阿聯酋航空等，購買大量新機並擴充商務艙業務，透過提高服務質量吸引客源。另一方面，專從事低成本經營的馬來西亞亞洲航空公司和澳航下屬捷星航空，正逐步縮減頭等艙座位並推出各種系列優惠活動大打“價格戰”，企圖以低成本營運取勝。
新航營運收入在2011年慘跌8成，公司不得不停止部分商務艙服務，吳俊鵬上任後啟動大改革，進行大刀闊斧的運動，在不影響利潤的同時恢復運力！
在去年的時候，業績終於在他的努力之下，回升了不少！
而且吳俊鵬學歷之高屬全球航空公司高管界內少見，擁有三科學士學位及雙碩頭銜！
他今年47歲，畢業於麻省理工學院，持有麻省理工學院電氣工程和計算器科學專業碩士學位和計算器科學與工程、管理科學和認知科學三個專業的學士學位，於1990年加入新航，2010年10月1日加入新航董事會，曾在新加坡和國外擔任過多個高階管理職位！
經驗跟履歷都非常豐富！
陳輝對其很滿意！
時間在聊天之中慢慢過去了。
傍晚的時候，陳輝道：“吳先生，我們合作愉快！”
“陳先生，為您效勞是我的榮幸！”吳俊鵬恭敬跟陳輝握了握手！
隨後兩人又一起共進了晚餐！