虞子衿的父親大名虞民，是一名貨車司機。只要公司安排的路線，就算是戰區他也跑——這一點和大多數司機不同。
他們挑活，挑車，挑路線。虞民曾經告訴對此並不理解的領導道——我有兩個女兒要養。
虞民的老婆在生下一對雙胞胎女兒不到一年後跟人跑了，虞子衿和虞子佩是父親一把屎一把尿拉扯大的，因此在普遍看上去年齡偏大的貨車司機群體當中虞民看上去更加蒼老一些。
他沒有再找新的老婆，一門心思在兩個女兒身上。公司上下都管他叫
“漁民”——當然也有一部分看不慣的叫他
“愚民”，車就是他的漁舟，漁舟沒有古箏唱晚，只有起早貪黑。泰國貨車司機最來錢的門路就是藏毒運毒——他們不販，只是漫長的產業鏈上最基礎的物流環節。
有藏在輪胎裡面的，有藏在油箱裡面的，還有藏在自己身體裡面。通常跑一次這樣的運輸收入是普通貨運的58倍，這種型別的司機有一個特定的道上切口叫做
“七仔”，謠傳的典型形象就是大金鍊子方臉龐，渾身黝黑胳膊長，每到一地換新娘。
但是漁民堅持不幹七仔的活，威逼利誘都沒用。因為他口碑太出眾，許多地方上的緝毒警察對他的車、貨、人都查得不嚴。
曾經有同事偷偷在他的車廂夾層中藏毒，想利用他的招牌運貨——也想拉他下水，他檢查發現後對其大打出手，差點要了那人的命，
“打得一拳開，免得百拳來”，從此沒人敢再找他的麻煩。敬重和珍惜他對貨執行業的招牌效應，公司老闆和同業公會都在暗中支援他保護他。
所以這些年來雖然辛苦，但漁民還是靠一人一車一路得以養家餬口，慘淡經營。
運氣不好的是，一年前，在號稱
“黑木崖”的泰緬邊境東枝市附近的盤山公路上，虞民由於夜間行車，為了躲避一輛停在路邊的小轎車制動不及，連同那輛車以及自己連人帶貨，跌落山崖。
雖說積善有福撿回一條命，但已經落得雙腿殘疾，終生再也不能駕車送貨。
即使事故發生後保險公司及時處理了後續事宜，那點杯水車薪的保險費根本無法養活他及兩個馬上要考大學的女兒。
虞子衿剛剛考上易三倉大學下面的旅遊管理學院，虞子佩考得好一些，是公立的清邁大學。
姐妹兩個在考上大學沒多久後即接到了父親的噩耗，真是悲從心起，欲哭無淚。
反而虞民還是看得開，他說你們不要管爸爸，爸爸早就在經歷了那麼多交通險境後覺得自己每多活一天都是賺的。
虞子衿安慰他道，爸爸，我還要你幫我看孩子呢。虞民笑著說，那就好，那就好。
虞子衿是姐姐，雖然她比子佩也就早出生一個小時，但是這不妨礙她生活中一直以一種姐姐的犧牲和照顧精神自居——在母親離開他們之後，她早已習慣以姐姐和母親的身份在生活中扮演自己的角色，照顧好父親和妹妹，是她人生唯一的目標。
否則，她一定願意做一名出家人——生命太苦了，並且長期處於低溫。
虞子衿剛剛成年，那種勇敢面對一切的勇氣此刻在這位少女一般的孩子身上表現得就是不顧一切的瘋狂。
她沒日沒夜地瀏覽網上那些賺錢或者發財資訊，只要能得到，她願意付出一切，甚至不惜自己的身體和生命。