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鄭超說:“李牧有核心技術,他有辦法安全的把幾十顆、上百顆鋰電池串到一起,讓它們穩定工作,不會過熱、不會過充、不會自燃起火或者膨脹爆炸,這也是國內電動車廠仿造的最大技術門檻,因為國內的電動車廠商沒研究過這些,所以一切都得從零開始,人家咋做的,他們不知道啊!”
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