主打一個花錢買高質量內容。
第二個彼岸微博官宣以李開復、熊曉鴿、洪波、雷軍、求伯君、張朝陽為代表的意見領袖、名人大咖足足上百人加盟，再加上來自知乎、微信公眾號、今日頭條各領域數千自媒體陸續入駐彼岸微博，為廣大使用者提供高質量內容輸出云云
當天無數帶著VP認證的高質量使用者入駐彼岸微博，紛紛釋出入駐後的第一條微博，統一帶著#彼岸微博，我在這裡#的話題。
而此時有第一次來到彼岸微博的使用者將會看到各行各業的VP使用者，可根據自己興趣進行關注。
就在彼岸微博新版上線3個小時後，理想國際大廈二十層，CEO辦公室。
曹國偉在看完王高飛遞過來對家最新的一份報告後，說不後悔那是自欺欺人。
如果自己當初沒有靈機一動，或許蝴蝶就不會煽動翅膀。
現在好了，遠隔重洋的西海岸得克薩斯州的龍捲風沒出現，彼岸的風暴捲起來了。
這對目前正在謀求上市的新浪微博來說，不亞於雷霆一擊。
思慮良久，曹國偉貌似想到什麼，趕緊問道，“咱們大V使用者的流失情況如何？”
“微博資料部門那邊還在統計，不過現在來看，非娛樂圈的那些名人流失比較多。”
“咱們不是簽了獨家麼？”
“當時是跟騰訊微博競爭的時候簽署的協議，現在早就過期了”
“那為什麼不續簽”
當時你不說騰訊微博沒了，這幫人沒有別的去處，沒必要再浪費錢續簽，現在你問我。
王高飛瞅了老闆一眼，有些牙疼，沒必要在這事上計較，反正都已經過去了，“接下來需不需要跟我們合作的大V使用者重新簽訂合作協議？另外是否還繼續執行封殺策略，都需要你這邊來拍板確定下”
“籤！尤其保證那些娛樂圈和體壇明星，這才是我們的流量來源和核心，其他也儘量能籤盡籤，最起碼也要保證兩邊同步發文。至於封殺，繼續不要停，把這個彼岸微博加入黑名單！”
“好！”
之前阿里的投資，令新浪微博估值大漲，市場反饋一片良好。
既然做出了選擇，對方已經撕破臉想要打擂臺，現在示弱只會給市場帶來負面情緒，得不償失。
當初新浪微博能從微博大戰中廝殺出來，成為最終的勝者，積攢下寶貴的鬥爭經驗。
新浪微博的團隊現在已是一支敢打敢拼的隊伍。
這次他相信自己也一定會笑到最後。
有的時候人們會暗自感慨，時光易逝，有的事物一去不返。
但當微博的使用者們看到彼岸微博有如此爭氣的一面，原來有的時候，他們還是能看到心中曾經微博百花齊放的模樣。
在網易微博、搜狐微博、騰訊微博先後宣佈停運後，時隔1年，又出現了新的挑戰者。
從此，人們稱呼微博不再預設為新浪微博，華夏的微博大軍開始分流。
微博大戰2.0，拉開了序幕。
4月20日，星期六，穀雨，天晴氣爽，萬里無雲。
昌平機場當初是彼岸集團投資跟區政府聯合建造的，由於剛落成不久，還沒有其他商業大佬把座機託管此處，因此跑道一端只孤零零矗立著一架嶄新的私人客機。
這架最新款灣流G650，沐浴在陽光下，反射出耀眼的光芒，宛如一把待出鞘向天嘯的利劍。
不多時，從遠處駛來兩輛商務轎車，停靠在飛機不遠處。
幾分鐘後，當陳默打量著眼前這個龐然大物，嘴裡嘖嘖有聲，“遠遠觀望，感覺還行，走近一看這麼大。”
灣流代表臉上充滿了自豪，“這款G650是我們灣流最新的型號，全世界一共就三架，另外兩架被亞馬遜的貝索斯和微軟的比爾蓋茨所定，可以說眼前這架價值5億人民幣的灣流G650在華夏來說是獨一份。
也就是在空中，沒法統計回頭率，否則絕對會是百分之百.”