“嗚嗚嗚徐導你不要不識好歹，明天，明天我們就要看到這部電影上映！”
“草，徐導的腦洞真是太強了，最關鍵的是他還真的造出了一個變形金剛。”
“@吉利汽車，趕緊進來看看，你們什麼時候可以造變形汽車？”
在影片的彈幕上和評論區裡，開始有人艾特國產車企了。
當徐諾看到這個艾特後，嘴角不由得露出了一抹滿意的笑容。
自己想要的就是這個效果。
徐諾之所以選擇把自己做機械改裝車的影片上傳發布到小破站的原因，就是要創造一波熱度，然後吸引到各大車企們的注意。
因為。
如果徐諾不創造這一波熱度的話，就跟之前拍攝《終結者》一樣靜悄悄的，那麼徐諾在拍攝《變形金剛》時，必須要考慮到擎天柱、大黃蜂、威震天、鐵皮、路障、爵士等主要汽車人角色用什麼車企的車型。
甚至到時候可能還得給人家交一筆車型使用的版權費。
而一旦《變形金剛》有了很高的熱度之後，當無數人開始期待起徐諾的這部電影《變形金剛》的時候，那麼一切就變得不一樣了。
直接化被動為主動。
車企們看到變形金剛有這麼高的熱度，能不考慮在徐諾的這部電影裡面打廣告嗎？
而在《變形金剛》裡面打汽車的廣告，沒有什麼是比在裡面拿下一個汽車人角色更加合適的了。
因此有了這樣一波熱度之後，徐諾就可以直接坐等各大車企們主動的來聯絡自己，來給自己送廣告費，簡直不要太爽。
本來這次實拍《變形金剛》就需要大量的成本。
徐諾備案的製作成本是5個億。
但徐諾估計5億可能都還不太夠，畢竟當初邁克爾·貝拍《變形金剛》就花了1.5億美刀。
到時候徐諾實拍起來燒錢就會跟流水一樣快，但如果能夠在各大車企這裡賺上一筆不菲的廣告費的話，那就能夠大幅減輕成本壓力了。
拿車企的廣告錢和車拍我自己的電影。
這就是徐諾打的算盤。
這算盤響不響不知道，但徐諾肯定是不虧的。
想不到的是，影片發出來的當天，網友們竟然就主動的在各大網路平臺上面艾特起了各個車企。
只能說網友們是懂徐諾的。
“@吉利汽車，這不衝一波？”
“@長安汽車，造不出來也沒關係，趕緊過來找徐導合作打廣告吧。”
“@理想，@小鵬。”
“@比亞迪，人家徐導要拍汽車電影了，還不趕緊來給徐導送點拍攝經費？”
“@紅旗，你最好識相一點，咱們徐導拍電影缺錢了。”
除了這些國產車企之外，網友們還陸續艾特了@大眾，@法拉利、@寶馬、@豐田、@福特、@通用......
越來越多的艾特起了車企們的官方賬號。