建築工程部，作為目前萬界文明之內成員最多，規模最大的部門之一，光是給市內的幾條主要大道改建一下，這對於如今的建築工程部來說，的確是算不上什麼大工程。
但是！他們萬界文明有足足兩百多座城市啊！！
這一次工程的工作量，在乘以兩百之後，得出的數字，足以讓孫亮眼前一黑。
他們陛下果然還是陛下，每次都會讓他感到一陣肝疼。
這些年來，孫亮是越來越理解前面幾代老部長的心情了。
“唉，好想趕緊退休啊……”
而之後過來的地精科技負責人，需要做的事情，可以說是比建築工程部輕鬆了太多。
羅輯在將要求簡單的說了一說之後，紅綠燈的研究和製造工作直接就交給了他們，依照他們萬界文明目前的科技，想來也不是什麼難題。
在將一些需要提前吩咐下去的事情全部吩咐好後，羅輯自己這邊也是稍微準備了一下，然後讓報社那邊在下一期的報紙上給了一個頭條位置，宣傳了一下這件事情。
至於交通規則這一塊，他其實早些年就一直有在準備了，如今也是已經寫了一大堆。
不過，這一次只是想在市內搞個公交車而已，所以，很多交通規則其實用不太到，需要進行一番篩選。
而這個工作，目前除了羅輯自己親自來之外，好像也沒辦法交給別人去做。
事情倒也算不上有多複雜，羅輯自己心中基本有數，也沒花多少時間，就把他萬界文明第一代的交通規則給整理好了。
如果訂成小手冊的話，差不多也就薄薄的兩三頁的樣子。
回頭他會再讓報社搞個專題來普及一下這個交通知識的，同時，他還打算將這些交通知識印在未來公交站的公交牌上。
一件接著一件的事情快速確認下去，在這期間，孫亮的動作亦是相當的快，短短一週的工夫，就按照羅輯的意思，把明鏡市內，幾條主要大道的設計藍圖給畫好了，並且以最快的速度呈到了羅輯的眼前。
人行道、公交站和斑馬線的設計，可以說是基本不存在任何複雜的成分，沒什麼好說的。
羅輯稍微比較關心的是每一個公交站之間的位置。
在現代社會，經常出現一條路上，第一個公交站和第二個公交站只隔著兩三百米距離的情況，這種密集度，在羅輯看來完全沒有必要。
不僅僅是考慮到價效比，更是考慮到人力物力的消耗和使用，按照他的標準，從第一個公交站，到同一條路上的第二個公交站，這兩座公交站之間，至少要隔著十分鐘以上的車程。
測量車程距離這件事情，費了孫亮不少工夫，不過，從目前來看，這份設計藍圖完成的相當不錯。
等羅輯在那份工程企劃書上蓋完章、簽完字後，早就已經打過招呼的財政部門那邊，很快就把經費撥了下來，一整個工程亦是以最快的速度開工。
到目前為止，這些事情都是比較順利的。