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第二百九十九章 精靈與新能源汽車 (3 / 4)

像一般的電車,充電口都安裝在車輛表面,那是方便外部的充電槍充電。

而要是有車主攜帶電系精靈,行駛過程中,總不能叫電系精靈跑到車外面去給車充電吧。

這麼一來,車內就要擁有一個能提供給精靈輸送電力的裝置。

一旦有了該裝置,車主便能依靠電系精靈的電能,增大電車行駛的里程數,真正做到依靠一隻精靈,行遍全國各地了。

而餘煬未來的旅行,也需要這種裝置。

孫慶聽到餘煬的建議,眼睛裡的光芒越來越亮,忙不迭地詢問道:

“請問,有哪些電系精靈適合作為車內輸電精靈的選擇呢?我們好派人去尋找它們。”

“一般來說,蟲電寶自然是最好了,一隻普通的蟲電寶一次效能輸出足夠一戶人家一天所需的電能,大約80度。”

“80度……那相當於是一輛普通家用電動汽車充滿電的度數,約莫行駛路程在500公里左右。”

孫慶思索著,

“蟲電寶用於居民日常生活用電應該是夠用了,只是要長途旅行的話,80度電可能不夠,它將身體內電能自然恢復完全,又需要多久時間?”

“大約812小時吧,畢竟是生物。”

“蟲電寶能接受電流直輸嗎?我指的是充電插頭放到它們身上,輸送電力。”

“電流電壓不大的話是可以的。”

大部分電系精靈都能接受電能直接輸送,它們身子還可直接接受天上的雷電。

孫慶點點頭:

“那如此說來,其實就是車輛在行駛9001000公里後,得要找一個充電樁給電車和蟲電寶充電,有沒有放電量更大一些的精靈?”

把電擊怪推廣進普通百姓的家裡,短期內似乎不大可能。

還得考慮精靈體型要小,不能過大,佔用車內空間。

想來想去,也就只有小磁怪和蟲電寶了。

數量多,好生養,個頭小。

“有是有,但不適合普通居民,就小磁怪、蟲電寶吧。”餘煬答道。

“明白了,感謝您的告知,回頭我會派人去尋找這兩種精靈進行實驗。”

“這個技術難不難?我想我的車上也用到,這樣一來就不用跑到外面去充電了。”

“難度不大,只要蒐集到精靈的放電引數,其他以我們現在的技術完全能做到,您放心,我們會把最新研究出來的精靈充電裝置安裝在您的車上。”

孫慶一臉微笑,繼續道,

“我們先去設計辦公室吧,我需要結合您的需求,具體評估一下汽車上的硬體該如何選配。”

“好。”

說完,孫慶領著他們穿過長長的生產線,進入到一個幽靜的走廊內,登上二樓,一塊陳列著密密麻麻工位的空間出現。

透過前方的玻璃,還能看到下方正在生產汽車的生產線。

孫慶招呼著他們坐到凳子上,他拿起一支記號筆,對著身前的白板畫出一個巴士的輪廓,說:“考慮到您定做的不是專門載客的巴士,除了正副駕駛位外,車內剩餘空間是否要安裝座椅?”

“要,最好能弄成沙發那樣,比一般汽車座椅要大,坐著舒服。”

“嗯……您出行是要攜帶精靈的吧?方便說說您家精靈的體型嗎?”

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