F4戰機，算是一款地地道道的二代機，不過靠著兩側進氣的佈局，還是能夠給機頭騰出足夠的空間來安裝大型雷達的。
隨著型號的不同，它裝備的雷達也是不同的，開始的時候，它採用的是AN/APQ72機載截擊雷達採用圓錐掃描、脈衝加連續波。
圓錐掃描方式的缺點是測角精度較差、抗干擾能力不好，因此使用脈衝方式完成對目標的跟蹤。
雷達天線為拋物面型，液壓驅動。雖然具有較好的抗干擾能力。但由於大部分採用電子管電路，故體積、重量和維護效能較差。
所以很快，它就改進成為了AN/APQ120雷達，它採用脈衝連續波體制，採用了數字計算機把空對空工作狀態與空對地工作狀態結合起來。由於大量採用了電晶體電路和固體電路，所以穩定性不錯。
但是，它雖然在相參接收和多普勒技術應用上也取得一些進展，卻沒有完善的多普勒技術，也就是說，如果目標在低空的話，因為山區的反射，就會導致雷達什麼都看不清。
對方會在低空飛行嗎？
那怎麼可能？除非對方是犯傻了。
要知道，對方駕駛的可不是小巧的戰鬥機，而是龐大的運輸機，體態臃腫，動作緩慢，又是晚上，所以，只要對方稍稍有差池，就會發生機毀人亡的慘劇，對方肯定是不可能這麼做的。
至少也是中空，也就是說，只要己方飛在幾千米的高度上，就能夠用雷達找到對方的蹤跡！
阿拉咖操作戰機，飛快地從跑道上起飛，在他的後面，雷達官已經忙碌起來了。
雖然大量採用電晶體和積體電路，但是某些元件，還是必須要用電子管的，比如雷達發射裝置裡面，那就是電子管，就需要預熱。
找到目標，然後發起攻擊！
所以，不僅僅是雷達需要預熱，就連麻雀導彈，那也要做發射的準備，啟用彈載的陀螺等等。
如果是單座的戰鬥機，這個時候已經是手忙腳亂了，這就是雙座的優點，分工明確。
F4鬼怪飛進了漆黑的夜空中，後座的雷達官，眼睛盯著雷達螢幕。
“沒有發現目標。”雷達官望著螢幕，不斷地傳來失望的聲音。
相比複雜的AG9，這款雷達，僅僅有有7種工作狀態：即“關機（OFF）、“準備”（STBY）、“空對空”（A/A）、“空對地”（A/G）、“天線固定”（CAGE——天線軸固定在武器基準線上）、“自檢測1”（BIT1）和“自檢測2”（BIT2）。其中只有“空對空”、“空對地”和“天線固定”3種是戰鬥工作狀態。
現在，他即使想要轉換方式，也沒有其他方案，只有空對空的搜尋方式而已，他什麼都做不了，只能盯著看而已。
對方到底在哪裡？前座的阿拉咖心中已經發出了好奇，就在這時，突然，耳機裡傳來了地面的聲音：“注意，046，邊界地區，發現大批戰機逼近，立刻前往攔截，立刻前往攔截！”
氣勢洶洶的美國戰機，終於飛過來了，他們從土耳其的空軍基地起飛，向著BS國的領空飛來，足足一個大隊的F15，向著BS國而來。
現在的BS國的領空，幾乎就是不設防的，逼近，那些經驗豐富的飛行員，地勤，很多都被清洗掉了，空軍是高技術兵種，能夠起飛的並不多，此時，如果美國的戰機敢於侵犯他們領空的話，那他們只有少量的飛機可以起飛了。
阿拉咖的任務，本來是搜尋那架起飛的運輸機，擊落它，但是現在，出現了大批即將越界的美國人的戰機，這種情況下，空軍必須要調動一切力量，前去攔截！