蘇聯對野戰防空武器系統綽號的命名，多是以西伯利亞一帶的河流湖泊來命名的，譬如“葉尼塞”自行高炮和它的1A11型“貝加爾”雷達，譬如ZSU234“石勒喀”高炮和它的“託波爾”雷達，以及後世大名鼎鼎的通古斯卡彈炮合一系統。
託波爾是流經哈薩克和俄羅斯的一條河流，石勒喀河是黑龍江的源頭，在西伯利亞有三條河流以“通古斯卡”來命名。
其中的石勒喀河自行高炮，是四聯裝的23毫米高炮，專案編號ZSU234，它擁有一部RPK2對空雷達，該雷達被安裝在炮塔後方，行軍的時候是平放收起的，作戰時候才會樹立起來。
這種雷達工作波段為J波段，能完成搜尋、識別、跟蹤和測距，搜尋距離是20公里跟蹤是8公里，和雷達匹配的是一個火控計算機去構成一個電子射控系統，同時在受到電子干擾時可改用光學瞄準器。
如果雷達系統在工作之中的話，說不定它能命中那枚炸彈，但是現在，它幾乎就是盲目開火的。
來自空用的AM23機炮的四聯裝高炮，此時正在不斷地開火，炮口處冒出濃濃的火光，無數的彈丸紛飛，但是，根本就沒有炮彈能命中那枚落下來的炸彈！
高炮射擊是一門很深的學問，各個射擊諸元的標定，提前量的確定，都是很有講究的，否則，哪怕你就是使用密集陣，都不可能擊落飛來的導彈的，更不用說現在的情況了。
“轟！”這枚炸彈最後的彈著點，就是這門高炮的炮塔，隨著它的爆炸，薄弱的高炮裝甲，立刻就被撕開了，接著，更猛烈的爆炸傳來。
雖然口徑是23毫米的，但是它裡面攜帶的彈藥量也是很大的，現在，這些23毫米的炮彈，都在猛烈地爆炸著。
炮塔被炸沒了，下面的底盤，露出了一個大窟窿，火光沖天，同時，後面的坦克被擋住了！
剛剛第一次的時候，是在懸崖邊上，可以把前面擋路的撞下去，但是現在，他們是在峽谷裡，兩邊都是垂直上升的側壁，他們根本就不可能把前面擋路的車輛弄走的。
怎麼辦？
後面的坦克手狠狠心，踩動了油門，後面的這輛T64，轟隆隆地開動上去，當它開到這輛自行高炮上的時候，履帶在嘩啦啦地空轉了幾下，接著，坦克的前面車體，就起來了！
坦克最大的優點，就是可以穿越障礙，前面的自行高炮，如果還帶著炮塔的話，高度就太高了，而現在，還在他們的穿越障礙範圍內。
乾脆直接開過去！
老毛子，最大的特點就是操作夠野蠻！
T64前面的車體，翹起來了，然後，坦克繼續向前開動，疊羅漢一般，壓在了這輛報廢的底盤上面，接著，又慢悠悠地開動下去。
它居然成功地翻過去了！
這輛坦克的成功，鼓舞著後面的坦克，他們呆在這裡，只能是繼續等死，必須要離開山谷才行。
於是，第二輛的坦克，也跟著開動了，這輛坦克的發動機冒著黑煙，也如法炮製地開上去了。
“噢，該死！”就在這時，車長髮出一聲怒吼。
他們沒有那麼幸運，右側的履帶開動上去之後，只壓到了一個邊緣，當它開動到中間的時候，履帶突然就滑下去了！