普通的反艦導彈，都是亞音速的，比如常見的美國人的魚叉系列，法國人的飛魚系列，以及國產的C801系列，這些都是亞音速。
亞音速的導彈，主要是控制簡單，技術成熟，而蘇聯人，卻一直都喜歡高速度，蘇聯人搞出來的導彈，很多都是超音速的。
超音速導彈，比如以3馬赫的速度飛行，那就需要它的控制系統的反應時間，比亞音速導彈快三倍才行，這對它的控制提出了更高的要求，所以，技術上有很大的難度，同時，適應超音速導彈的發動機也很特別，它需要使用衝壓發動機。
除此之外，如果超音速導彈在末段，還要進行蛇形機動的話，那就需要它更高的控制能力了。
一般來說，當導彈飛到末段的時候，面對著對方的攔截，也是最嚴峻的，各種小口徑的速射炮，各種近程導彈，都會進行前仆後繼的攔截，哪怕就是艦上的水手，恐怕也會拿出自動步槍來射擊，畢竟，這已經是最後的攔截了，一旦失敗，肯定會被幹掉。
所以，導彈在最後，會進行復雜的曲線飛行，就是蛇形機動，這樣的動作，更需要制導系統的反應了。
雖然超音速導彈擁有這麼多的技術難度，但是，蘇聯人還是喜歡這種導彈，就是因為速度越快，越難以被攔截！
米格25為何很難被攔截？就是因為它速度快，反艦導彈想要不被攔截，也需要速度快！
當年，在蘇聯解體之後，原來的加盟共和國處境艱難，所以，美國有機會進口了幾枚日炙導彈，進行測試，而測試的結果，是讓他們很難堪的，九十年代的美國海軍，也無法有效地攔截這種導彈。
當然，日炙導彈的射程很近，在它沒有開火之前，就已經被美國人的航母編隊先給擊沉了，攜帶它的軍艦，在戰爭的時候，就不可能衝到一百公里的距離上的，美國人的防禦圈，至少有三百海里。
而現在，KH22導彈，尾部拖著衝壓發動機燃燒的淡紫色的尾焰，瀟灑地從韃靼人的攔截中飛速越過，它在向著芝加哥號，猛烈地撲過來！
此時，就是不用雷達，哪怕是用肉眼，也能夠捕捉到這枚飛來的導彈！
那巨大的彈體，那尾部燃燒的火苗，那後面拖著的濃煙，簡直就是一枚專門獵殺軍艦的殺手！
此時，它還在繼續加速之中，衝壓發動機不斷地鼓入空氣，高速下的空氣，直接就被壓縮了，進入燃燒室，在燃燒室中，燃料噴入，產生推力，推動著這枚導彈，快速地向著這邊飛來，速度已經衝刺到了最可怕的六馬赫！
“左滿舵！”在這一瞬間，艦長只來得及下達這最後一道命令。
躲避敵方導彈的最後一個辦法，就是改變自己的航路。
如果是天空中的戰機，因為機動效能高，所以先迎頭對飛，然後突然大過載機動，是能避開的，但是，萬噸級的軍艦，慣性相當大，機動性是相當差的。
能避開嗎？
沒有人知道。
執勤的水手，在聽到了艦長的命令之後，立刻將自己前面的舵輪打死，尾部的舵面動作，嘩啦啦地推動海水向左，海水被推到了左邊，就給了船尾向右的力，船尾向右，船頭自然就向左了。
以32節航速狂飆的芝加哥號，就開始轉向了。