其實，為了這部電影，海軍也投入了資金，聘請了專門的飛機模型專家拉里沃爾夫，製作了一架1/10比例的F14模型和一架1/13.5比例的F5/米格28。
同時USFX特效公司為這些模型增添了極其精細的細節，並裝滿炸藥拍攝了飛機被導彈擊毀的場景。
炸燬是最後才拍攝的，在拍攝炸燬鏡頭之前，這些模型可以用來模擬飛行。
只不過，一般情況下，只要能飛真機，就不會用模型，畢竟那是假的。
現在，兩人就陷入了爭執之中，而此時，剛剛完成了和艾米麗交流對抗資訊的內森，返回了攝影棚。
那一晚艾米麗和珍妮到底談了什麼，內森還真不知道，現在，兩人似乎變成了朋友，而內森也習慣了每天送兩人回外面的房子住，不過內森再也沒有在那裡留宿。
作為一個正常的男人，內森當然是有那方面的需求的，但是，現在內森有些疑惑了，不知道該選擇哪一個，會不會傷害另一個，索性內森就先假裝沉默，反正自己情商也不高。
內森進來的時候，就聽到了兩人的爭吵，接著，兩人都將目光望向了內森。
“內森，劇本是你寫的，現在主角是你，你來說說，如果我們用模型，會降低多少逼真度？”託尼說道：“你知道，我對這部作品的要求是很嚴格的。”
託尼的確很負責任，僅僅拍攝一個飛機的起飛，就前後重複了好幾遍，而同時，為了拍攝得更精確，專門改造了一架阿爾法公務機，上面搞了四臺攝影機，同時還有一架A4來攝影，每次拍攝，場景都非常壯觀。
模型永遠都替代不了真實的效果。
“內森，你應該知道尾旋的危險性，我們整個121中隊，能飛雄貓尾旋的，都是個位數。”羅伯特說道。
現在，雄貓戰鬥機裝備部隊沒多久，分配給他們中隊的也不多，他們大部分都是飛其他機型的，這也是當初把內森弄過來的原因。
本來會飛的人就不多，現在還要勉強飛，恐怕危險會很大啊！
“我來飛。”內森說道：“只不過，我有一個要求，在我的飛機上，不要安裝攝影機。”
內森是知道這段故事的，有多個版本，最通常的說法，就是飛這個情節的時候，特技飛行員阿特斯科爾進入水平螺旋時，卻沒有能夠及時拉出而造成了機毀人亡的重大事故。
有人推測斯科爾的死與設定在他飛機上的攝影機有關，是攝影機破壞了飛機的平衡，而造成他無法從螺旋中拉出。這樣在後來重拍的鏡頭中就只能用模型來代替了。
現在，內森決定自己來飛，因為他已經飛過一次尾旋了，而且，內森的水平，已經達到了駕駛雄貓戰機的最高階的水平，經常在包線邊緣飛行。
一個能把斷了半截翅膀的雄貓飛回來的飛行員，還有什麼不敢做的？
“那我們怎麼拍攝飛行員在處置的時候的那種場面？”託尼說道。
“那是你的事。”內森說道：“否則全部用模型代替，你選擇。”